الوصف
قاطع دائرة حماية المحرك Allen-Bradley 140M-C2E-B16
يعمل Allen-Bradley 140M-C2E-B16 كقاطع دائرة حماية المحرك الأساسي 140M-C2E المستخدم لتنفيذ انقطاع الحمل الزائد الحراري وعزل الدائرة القصيرة المغناطيسية عبر منصات تغذية المحركات Bulletin 140M. يدعم الجهاز حماية حرارية قابلة للتعديل من 1.0-1.6 أمبير مع وظيفة فصل مغناطيسية ثابتة لدارات المحركات ثلاثية الطور منخفضة الطاقة.
المواصفات الفنية
| المعلمة | المواصفة |
|---|---|
| النموذج | 140M-C2E-B16 |
| العلامة التجارية | Allen-Bradley |
| نوع المنتج | قاطع دائرة حماية المحرك |
| عائلة المنتج | Bulletin 140M |
| حجم الإطار | إطار C |
| نمط التركيب | تركيب على سكة DIN |
| نوع الفصل | فصل عادي |
| التيار المقنن | 32 أمبير |
| نطاق الفصل الحراري | قابل للتعديل من 1.0-1.6 أمبير |
| تيار الفصل المغناطيسي | 20 أمبير |
| التيار التشغيلي المقنن (Ie) | 1.6 أمبير اسمي |
| فئة الفصل | الفئة 10 |
| أقصى جهد تشغيل | 690 فولت تيار متردد |
| التردد | 50/60 هرتز |
| تصنيف قدرة المحرك | حوالي 0.37 كيلوواط عند 415 فولت تيار متردد |
| القدرة القصوى على قطع الدائرة القصيرة (Icu) | 100 كيلو أمبير عند 400/415 فولت تيار متردد |
| قدرة الخدمة على قطع الدائرة القصيرة (Ics) | 100 كيلو أمبير عند 400/415 فولت تيار متردد |
| التكوين الحراري/المغناطيسي | حراري قابل للتعديل / مغناطيسي ثابت |
| جهات الاتصال المساعدة | اختياري للتركيب الأمامي |
| موضع المقبض | مؤشر فصل منفصل |
| تصنيف الحماية IP | IP20 |
| مطابقة المعايير | IEC/EN60947, UL508, CSA |
| الوزن | 0.34 كجم |
| استهلاك الطاقة | جهاز حماية كهروميكانيكي سلبي |
| حالة دورة الحياة | تم إيقافه |
| نموذج الاستبدال | 140MT-C3E-B16 |
تنسيق الحماية الحتمية
يتم نشر منصة Bulletin 140M ضمن هياكل تحكم المحركات من Allen-Bradley التي تتفاعل مع تجميعات التحكم القائمة على EtherNet/IP وLogix. يتم تنفيذ فصل الحماية على مستوى الأجهزة ومستقل عن توقيت مسح البرنامج الثابت لوحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة أو حالة الاتصال الشبكي الحتمي.
يتم معالجة استجابة الحمل الزائد الحراري محليًا داخل آلية القاطع. أثناء إعادة تشغيل وحدة التحكم، أو انقطاع الشبكة، أو فقدان الاتصال بالحافلة الخلفية، تظل قدرة انقطاع الدائرة القصيرة المغناطيسية نشطة عند العتبة الفورية الثابتة.
الأسئلة المتكررة
س: هل يحتاج 140M-C2E-B16 إلى طاقة تحكم خارجية لوظيفة الفصل؟
ج: لا. تعمل آليات الفصل الحراري والمغناطيسي كوظائف حماية كهروميكانيكية داخلية بدون جهد تحكم مساعد.
س: هل يمكن تركيب القاطع مباشرة على تجميعات سكة DIN؟
ج: نعم. التكوين المرفق يحدد تركيب سكة DIN لتركيب لوحة تحكم المحرك المغلقة.
س: هل 140M-C2E-B16 مناسب للاستبدال المباشر في التركيبات الجديدة؟
ج: تم تحديد الوحدة على أنها متوقفة. يجب على تصاميم الأنظمة الجديدة تقييم التوافق مع نموذج الاستبدال 140MT-C3E-B16.
إرشادات التركيب الميداني
-
ركب القاطع داخل لوحة مغلقة بسبب تصنيف الحماية IP20.
-
تحقق من تيار الحمل الكامل للمحرك قبل ضبط نطاق الفصل الحراري من 1.0-1.6 أمبير.
-
افصل موصلات تغذية المحرك عن أسلاك الأجهزة التناظرية منخفضة المستوى لتقليل الاقتران الكهرومغناطيسي أثناء انقطاع العطل.
-
أكد صلابة سكة DIN واستمرارية التأريض قبل تركيب تجميع القاطع.
-
طبق عزم التوصيل وفقًا لوثائق تصميم اللوحة وتسميات الأطراف.
-
قم بإجراء اختبار مقاومة العزل والاستمرارية قبل تشغيل دائرة فرع المحرك المحمية.
-
لا تتجاوز متطلبات تنسيق الدائرة القصيرة العليا باستخدام القواطع أو أجهزة الحماية الفرعية.
الميزات
نحن نرحب بالطلبات الكبيرة ولدينا حد أدنى للطلب يبلغ وحدة واحدة فقط.
عند الطلب، يمكننا توفير جميع الوثائق اللازمة، بما في ذلك شهادات المنشأ/المطابقة وغيرها من مستندات التصدير المطلوبة.
بالنسبة للعناصر المتوفرة في المخزون، نهدف إلى التسليم خلال 1-3 أيام بعد تأكيد الدفع. سيتم تسليم العناصر التي لها أوقات انتظار محددة وفقًا للجدول المقتبس.
نحن نقبل الدفع بنسبة 100% عن طريق التحويل البرقي (T/T) قبل الشحن. بالنسبة للعناصر التي لها أوقات انتظار، يتطلب دفع 30% كدفعة مقدمة، مع دفع الـ 70% المتبقية قبل الشحن. بالنسبة لتحويلات اليوان الصيني (RMB)، يرجى الاتصال بنا إذا كان لديك وكيل في الصين.
نحن نقدم ضمانًا قياسيًا لمدة سنة واحدة على جميع العناصر الجديدة والأصلية. إذا كنت بحاجة إلى ضمان ممتد، يرجى الاتصال بنا للحصول على تفاصيل التكلفة الإضافية.
رضاكم مهم بالنسبة لنا. إذا كنت بحاجة إلى إرجاع عنصر، يجب أن يتم ذلك خلال 30 يومًا من تاريخ الطلب. يجب أن يكون المنتج غير مستخدم، غير مفتوح، وفي عبوته الأصلية مع جميع الملحقات المرفقة. تتم معالجة المبالغ المستردة خلال 5-7 أيام عمل بعد استلامنا للعنصر المُعاد. يرجى ملاحظة أن رسوم الشحن والرسوم ذات الصلة غير قابلة للاسترداد.