{"product_id":"allen-bradley-1746-ia16-c-slc-500-digital-i-o-module","title":"وحدة الإدخال\/الإخراج الرقمية Allen-Bradley 1746-IA16\/C SLC 500","description":"\u003ch1\u003eوحدة الإدخال\/الإخراج الرقمية Allen-Bradley 1746-IA16\/C SLC 500\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eتعمل وحدة Allen-Bradley 1746-IA16\/C، المعروفة أيضًا بوحدة الإدخال AC 1746-IA16، كمكون مادي مخصص لاكتساب الإشارات الرقمية AC ضمن نظام الحافلة الخلفية SLC 500 I\/O.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eتقوم الوحدة بربط إشارات الحقل AC بجهد 85–132 فولت إلى 16 قناة إدخال منفصلة وتحويلها إلى حالات رقمية على مستوى الحافلة الخلفية لتنفيذ مسح وحدة التحكم. تم تصميمها كهربائيًا لتعمل ضمن نطاق تردد إدخال 47–63 هرتز وتدعم الاستشعار AC نقطة إلى نقطة مع حدود محددة لتيار التدفق والتيار في حالة الإيقاف. تم إيقاف دورة حياتها اعتبارًا من 24 نوفمبر 2022.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eالمواصفات المادية\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\u003cth class=\"last:pe-10\"\u003eالمعلمة\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"last:pe-10\"\u003eالمواصفة\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالطراز\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746-IA16\/C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالعلامة التجارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAllen-Bradley\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالمنشأ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالولايات المتحدة الأمريكية\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eاستهلاك الطاقة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.085 أمبير @ 5 فولت تيار مستمر على الحافلة الخلفية\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eقنوات الإدخال\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eنطاق جهد الإدخال\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85–132 فولت AC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eتردد الإدخال\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47–63 هرتز\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eتيار الإدخال\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 مللي أمبير @ 120 فولت AC اسمي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eجهد حالة الإيقاف\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30 فولت AC كحد أقصى\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eتيار حالة الإيقاف\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 مللي أمبير كحد أقصى\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eتيار التدفق\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.8 أمبير كحد أقصى\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eتأخير الإشارة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eتشغيل 35 مللي ثانية \/ إيقاف 45 مللي ثانية\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eنوع الطرفية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكتلة طرفية قابلة للإزالة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eخصائص اتصال حافلة الحافلة الخلفية (هيكلية SLC 500)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتتبادل الوحدة بيانات حالة الإدخال عبر حافلة الحافلة الخلفية لشاسيه SLC 500 مع تزامن المسح الدوري. يقتصر سحب التيار من الحافلة الخلفية على استهلاك سكة المنطق 5 فولت تيار مستمر، مع سلوك تحديث حتمي متوافق مع زمن مسح وحدة التحكم. تخطيط القنوات ثابت وفقًا لهندسة 16 نقطة دون إمكانية تعديل التدرج في الميدان.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eمعالجة إشارة الإدخال AC وسلوك العتبات\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتستخدم دوائر الإدخال تكييف المقاومة الداخلية لاستقرار إشارات الحقل AC بجهد 85–132 فولت. يتم التحكم في اكتشاف حالة الإيقاف بواسطة تمييز تيار التسرب حتى 2 مللي أمبير، مما يمنع التحولات الخاطئة تحت ظروف الجهد المستحث. تدعم مقاومة تيار التدفق حتى 0.8 أمبير أحداث إغلاق المرحلات والاتصالات الميكانيكية دون تشويه تثبيت الإدخال.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eالأسئلة المتكررة (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eس: هل تدعم وحدة 1746-IA16\/C الإدخال الساخن في شاسيه SLC 500 مشغل؟\u003cbr\u003eج: الوحدة غير مصممة للإدخال أثناء التشغيل. يجب إزالة طاقة الحافلة الخلفية قبل تركيب أو استبدال الوحدة لتجنب تلف الحافلة الناتج عن الاضطرابات.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eس: ما هو تأثير التيار على الحافلة الخلفية أثناء تفعيل جميع القنوات الـ16؟\u003cbr\u003eج: يظل استهلاك الحافلة الخلفية ثابتًا عند 0.085 أمبير @ 5 فولت تيار مستمر، بغض النظر عن تحولات حالة قنوات الإدخال.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eس: هل تدعم ترقية البرنامج الثابت أو إعادة التكوين في الميدان؟\u003cbr\u003eج: لا يتم تنفيذ طبقة البرنامج الثابت في هذه الفئة من الوحدات. التشغيل محدد ماديًا عبر تخطيط الحافلة الخلفية فقط.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eإرشادات التثبيت في الميدان\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيجب تركيب الوحدة في فتحة شاسيه SLC 500 متوافقة مع التحقق من محاذاة الحافلة الخلفية قبل الإدخال. يجب تنفيذ توصيل الأسلاك الطرفية باستخدام كتلة الطرفية القابلة للإزالة مع فصل إدخال AC عن أسلاك التحكم منخفضة الجهد.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eيجب أن تضمن ممارسات التظليل والتأريض مرجع أرضي بنقطة واحدة لأسلاك الحقل AC لتقليل اقتران الضوضاء المستحثة. يجب توجيه الموصلات مع فصل كافٍ عن خطوط التبديل عالية التردد. يتطلب استبدال الوحدة عزل كامل لطاقة النظام للحفاظ على سلامة الحافلة الخلفية ومنع تلف الإشارة أثناء الإدخال أو الإزالة.\u003c\/p\u003e","brand":"Allen-Bradley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43504101130330,"sku":"1746-IA16\/C","price":123.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0612\/4601\/3530\/files\/1746-IA161.jpg?v=1779171469","url":"https:\/\/www.plcmasters.com\/ar\/products\/allen-bradley-1746-ia16-c-slc-500-digital-i-o-module","provider":"PLC Masters Ltd.","version":"1.0","type":"link"}