Módulo Puente EtherNet/IP Allen-Bradley 1756-EN2T/B
$123.00
$320.00
Descripción
Módulo Puente EtherNet/IP Allen-Bradley 1756-EN2T/B
Configurado para comunicación EtherNet/IP en tiempo real en la arquitectura ControlLogix, el Allen-Bradley 1756-EN2T/B (1756-EN2T/B Módulo Puente EtherNet/IP) proporciona la ejecución directa del intercambio de datos basado en CIP entre controladores ControlLogix y nodos de red Ethernet. El módulo se conecta con el backplane 1756 para manejar el tráfico cíclico de E/S y mensajes explícitos a través de dos puertos RJ-45.
Desglose de Sufijos y Matriz de Modelos
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1756-EN2T: Módulo base de comunicación EtherNet/IP para integración en chasis ControlLogix
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/B Revisión: Actualización de revisión de hardware con optimización interna del circuito y la pila de comunicación
No se define una segmentación funcional adicional de submodelos en la configuración proporcionada.
Especificaciones de Hardware
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Modelo | 1756-EN2T/B |
| Marca | Allen-Bradley |
| Origen | EE.UU. |
| Peso | 0.5 kg |
| Dimensiones | 145 mm x 35 mm x 140 mm |
| Temperatura de operación | 0 °C a +60 °C |
| Consumo de energía | 5 VCC backplane, ~1.0 A |
| Tipo de red | EtherNet/IP |
| Puertos | 2 x RJ-45 |
| Velocidad | Negociación automática 10/100 Mbps |
| Conexiones CIP | Hasta 128 |
| Interfaz con chasis | Backplane ControlLogix 1756 |
Manejo Determinista de Red EtherNet/IP en el Backplane ControlLogix
El módulo opera dentro de la estructura del bus del backplane ControlLogix, donde los tramas Ethernet se procesan mediante tareas programadas del firmware alineadas con los ciclos de escaneo del controlador. El enrutamiento de objetos CIP se ejecuta a través del firmware de comunicación embebido, permitiendo un intercambio de datos determinista productor-consumidor.
La arquitectura de doble puerto soporta segmentación lineal, en estrella y anillo a nivel de dispositivo sin lógica de puenteo externa. La arbitraje del backplane define los límites de rendimiento basados en la asignación de ranuras y el ancho de banda de comunicación del chasis, mientras que la revisión de firmware /B modifica el comportamiento interno de programación de paquetes para mejorar la estabilidad del ciclo.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
P: ¿Puede el 1756-EN2T/B soportar operación hot-swap en un chasis energizado?
R: Sí, el módulo soporta inserción y extracción en caliente en un chasis 1756 ControlLogix energizado. La reenumeración ocurre mediante la detección de la ranura en el backplane.
P: ¿Cuál es el impacto del consumo de corriente del backplane en el diseño del chasis?
R: El módulo consume aproximadamente 1.0 A a 5 VCC. El presupuesto total de energía del chasis debe considerar la carga acumulada de todos los módulos en las ranuras.
P: ¿Afecta la incompatibilidad de revisión de firmware la comunicación CIP?
R: Sí, la incompatibilidad entre el firmware del controlador y la revisión del módulo puede reducir la disponibilidad de conexiones CIP o bloquear sesiones de mensajes explícitos.
Guías para la Instalación en Campo
Inserte el módulo en una ranura compatible del chasis 1756 ControlLogix alineándolo con el conector del backplane. Asegúrese de que esté completamente asentado para establecer continuidad eléctrica. Use cableado Ethernet de par trenzado blindado con puesta a tierra controlada en el punto de referencia a tierra del switch. Mantenga separación de conductores de alta tensión para reducir el acoplamiento electromagnético. Configure la dirección IP mediante la utilidad BOOTP/DHCP o la configuración de red del controlador antes de la operación en tiempo de ejecución.
Características
Cantidad Mínima de Pedido (MOQ)
Damos la bienvenida a pedidos al por mayor y tenemos una cantidad mínima de pedido de solo una unidad.
Certificados y Documentación
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