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Módulo Servo Hidráulico Allen-Bradley 1756-HYD02

Módulo Servo Hidráulico Allen-Bradley 1756-HYD02

  • 16 En stock
  • Manufacturer: Allen-Bradley

  • Product No.: 1756-HYD02

  • Condition: En stock

  • Product Type: Módulo Servo Hidráulico

  • Product Origin: USA

  • Payment:T/T, Western Union

  • Weight: 230g

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

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Descripción

Módulo Servo Hidráulico Allen-Bradley 1756-HYD02

Configurado para el control de bucle servo hidráulico multi-eje en la arquitectura del backplane ControlLogix, el Allen-Bradley 1756-HYD02 (Módulo Servo Hidráulico 1756-HYD02) proporciona ejecución física/eléctrica directa. El módulo procesa el control hidráulico de bucle cerrado de dos ejes usando PID con avance y escalado direccional. Soporta resolución de ganancia de punto flotante de 32 bits, salida analógica de ±10 V y entradas de registro ópticamente aisladas. La ejecución del control se sincroniza a través del backplane del chasis ControlLogix con tasas de actualización seleccionables de 500 Hz a 4 kHz.


Desglose de Sufijos y Matriz de Modelos

No se define una segmentación formal de sufijos para 1756-HYD02.
El identificador se trata como un código de módulo a nivel de catálogo único dentro de la familia de servo hidráulico 1756 ControlLogix.
Todo el comportamiento funcional está determinado por el firmware y la configuración del chasis en lugar de la expansión de sufijos.


Especificaciones de Hardware

Parámetro Especificación
Modelo 1756-HYD02
Marca Allen-Bradley
Peso 0.23 kg
Consumo de Energía 5.5 W (disipación)
Tipo de Producto Módulo Servo Hidráulico
Serie 1756 ControlLogix
Ejes por Módulo 2
Ejes por Controlador 32
Salida Analógica ±10 V DC
Resolución de Salida Analógica 16 bits
Tipo de Bucle Servo PID con avance y escalado direccional
Resolución de Ganancia Punto flotante de 32 bits
Tasa de Actualización Seleccionable de 500 Hz a 4 kHz
Entrada LDT PWM, detección de borde de inicio/parada
Entrada de Registro Entrada de corriente con aislamiento óptico
Salidas Discretas Contactos de relé aislados de estado sólido
Voltaje de Salida Discreta 24 V DC nominal
Corriente del Backplane (5 V) 700 mA
Corriente del Backplane (24 V) 2.5 mA
Bloques de Terminales 1756-TBCH, 1756-TBS6H
Ubicación de Montaje Chasis ControlLogix (cualquier ranura)
Ancho de Ranura 1 ranura

Características de Sincronización del Bus del Backplane ControlLogix

El 1756-HYD02 ejecuta el control en tiempo real de los ejes a través de la capa de programación del backplane ControlLogix. El intercambio de datos utiliza actualizaciones cíclicas deterministas alineadas con los intervalos de escaneo del chasis.

La comunicación del backplane soporta una sincronización precisa entre la ejecución de tareas de movimiento y las ventanas de actualización de E/S. La ejecución a nivel de firmware asegura un tiempo consistente del bucle PID en ambos ejes hidráulicos.

El mapeo de E/S utiliza canales aislados para reducir el acoplamiento eléctrico entre canales durante la actuación analógica de ±10 V y la adquisición de retroalimentación LDT de alta velocidad.


Preguntas Frecuentes (FAQ)

P: ¿Cuántos ejes hidráulicos soporta el 1756-HYD02?
R: El módulo soporta dos ejes servo hidráulicos independientes con ejecución de bucle separada por canal.

P: ¿Cuál es el rango de tasa de actualización del bucle de control?
R: La tasa de actualización servo seleccionable varía de 500 Hz a 4 kHz según la configuración del controlador.

P: ¿Qué tipo de carga de corriente impone el módulo al backplane?
R: Consume 700 mA del riel de 5 V del backplane y 2.5 mA del riel de 24 V.



Guías para la Instalación en Campo

Instale el módulo solo en un chasis ControlLogix apagado. Inserte en cualquier ranura disponible asegurando un asiento completo en el conector del backplane.

Use bloques de terminales 1756-TBCH o 1756-TBS6H con bloqueo mecánico correcto. Mantenga separación entre el cableado de salida analógica de ±10 V y los conductores de conmutación de alta corriente.

Enrute los cables de entrada LDT y de registro usando par trenzado blindado. Conecte las mallas de los cables solo en el punto de tierra del chasis. Evite el enrutamiento paralelo con líneas de salida PWM de alta frecuencia o relés.

Asegúrese de que los conectores del backplane del chasis estén libres de contaminación antes de insertar el módulo.

Características

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Si lo solicita, podemos proporcionar toda la documentación necesaria, incluidos los Certificados de Origen/Conformidad y otros documentos de exportación requeridos.

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