توضیحات
ماژول خروجی رله Allen-Bradley 1746-OW16/C SLC 500
Allen-Bradley 1746-OW16/C، که بهعنوان ماژول خروجی رله 1746-OW16/C نیز شناخته میشود، بهعنوان یک رابط سوئیچینگ الکترومکانیکی ۱۶ نقطهای برای کنترل بار AC/DC در معماریهای ورودی/خروجی مبتنی بر شاسی SLC 500 عمل میکند. Allen-Bradley 1746-OW16/C (ماژول خروجی رله 1746-OW16/C) فعالسازی تماسهای گسسته را از طریق کنترل همگامشده با بکپلین رلههای مکانیکی در سراسر سیستمهای SLC 500 فراهم میکند.
این ماژول تغییر وضعیت خروجی را با فرمان کنترلر از طریق سیمپیچهای داخلی رله اجرا میکند و سوئیچینگ سختتماس با جداسازی گالوانیکی بین بارهای میدانی و منطق کنترلر را ارائه میدهد. گروهبندی خروجی به صورت ۸ نقطه در هر مشترک پیادهسازی شده است که توزیع بار را در دو بانک رله تقسیم میکند.
مشخصات سختافزاری
| پارامتر | مشخصات |
|---|---|
| مدل | 1746-OW16/C |
| برند | Allen-Bradley |
| وزن | ۳ پوند |
| ابعاد | ۱۲۷ میلیمتر × ۵۱ میلیمتر × ۱۵۲ میلیمتر |
| دمای کاری | منفی ۱۰ درجه سانتیگراد تا مثبت ۵۵ درجه سانتیگراد |
| کانالهای خروجی | ۱۶ خروجی رله |
| نوع خروجی | رله مکانیکی (AC/DC) |
| نقاط در هر مشترک | ۸ |
| جریان بار | تا ۲ آمپر به ازای هر نقطه (بسته به کاربرد) |
| جداسازی | جداسازی نوری |
| نوع ماژول | ماژول خروجی رله |
کنترل بکپلین SLC 500 و رفتار سوئیچینگ تماس رله
ماژول 1746-OW16/C تحریک سیمپیچ رله را از طریق بکپلین انجام میدهد، جایی که دادههای تصویر خروجی از پردازنده SLC 500 به فعالسازی مکانیکی تماسها ترجمه میشود. هر کانال رله جداسازی سخت گالوانیکی بین سیمکشی میدانی و حوزه منطق کنترلر را از طریق سوئیچینگ الکترومکانیکی فراهم میکند.
گروهبندی کانالها به صورت مشترکهای ۸ نقطهای تقسیمبندی بازگشت جریان را تعریف میکند و توزیع بار مشترک را در بانکهای رله محدود میسازد. تأخیر سوئیچینگ توسط زمان فعالسازی مکانیکی عناصر رله تعیین میشود و پس از تحریک سیمپیچ مستقل از زمان اسکن بکپلین است.
مرحله جداسازی نوری منطق داخلی را از گذراهای سوئیچینگ سمت میدانی جدا میکند و حساسیت به اختلالات ولتاژ خارجی در طول انتقال تماسها را کاهش میدهد.
سؤالات متداول (FAQ)
س: آیا 1746-OW16/C را میتوان در رک SLC 500 روشن بهصورت داغ تعویض کرد؟
ج: خیر. برای جلوگیری از اختلال در بکپلین و عدم قطعیت وضعیت رله، باید قبل از نصب یا جداسازی ماژول، برق شاسی قطع شود.
س: چه چیزی سرعت سوئیچینگ در این ماژول را تعیین میکند؟
ج: سرعت سوئیچینگ توسط زمان فعالسازی مکانیکی رله تعیین میشود و نه تأخیر انتشار الکترونیکی، که منجر به پاسخ کندتر نسبت به ماژولهای حالت جامد میشود.
س: آیا بارهای AC و DC بهطور همزمان پشتیبانی میشوند؟
ج: بله. هر خروجی رله بارهای AC یا DC را در محدوده جریان مجاز خود پشتیبانی میکند، مشروط بر شرایط سایش تماس و سرکوب جرقه.
راهنمای نصب میدانی
ماژول 1746-OW16/C را در شکاف سازگار شاسی SLC 500 نصب کنید و اطمینان حاصل کنید که بهطور کامل به کانکتور بکپلین متصل شده است. قبل از نصب یا جداسازی، جداسازی برق الزامی است.
سیمکشی میدانی باید مطابق با گروهبندی مشترک ۸ نقطهای متصل شود تا مسیرهای بازگشت بار صحیح برای هر بانک رله تضمین شود. بارهای القایی مانند سلونوئیدها یا کنتاکتورها به عناصر سرکوب خارجی (دیود فلیبک یا اسنابر RC) برای محدود کردن جرقه تماس نیاز دارند.
فاصله بین سیمکشی خروجی رله و هادیهای سیگنال سطح پایین را حفظ کنید تا از تداخل الکترومغناطیسی کاسته شود. پیش از روشن کردن سیستم، پیوستگی زمین شاسی را بررسی کنید.
ویژگیها
ما سفارشهای عمده را میپذیریم و حداقل تعداد سفارش فقط یک واحد است.
به درخواست، ما میتوانیم تمام مدارک لازم، از جمله گواهیهای مبدا/انطباق و سایر مدارک صادراتی مورد نیاز را ارائه دهیم.
برای کالاهای موجود در انبار، هدف ما تحویل در عرض ۱ تا ۳ روز پس از تأیید پرداخت است. کالاهایی که زمان تحویل مشخصی دارند، طبق برنامه اعلام شده تحویل داده خواهند شد.
ما پرداخت 100% T/T (انتقال تلگرافی) را قبل از ارسال قبول میکنیم. برای کالاهایی با زمان تحویل، 30% پیشپرداخت لازم است و 70% باقیمانده قبل از ارسال پرداخت میشود. برای انتقالات RMB، لطفاً اگر نمایندهای در چین دارید با ما تماس بگیرید.
ما یک سال گارانتی استاندارد برای تمام کالاهای جدید و اصلی ارائه میدهیم. اگر به گارانتی تمدید شده نیاز دارید، لطفاً برای جزئیات هزینه اضافی با ما تماس بگیرید.
رضایت شما برای ما مهم است. اگر نیاز به بازگرداندن کالا دارید، باید این کار ظرف ۳۰ روز از تاریخ سفارش انجام شود. محصول باید استفاده نشده، باز نشده و در بستهبندی اصلی خود با تمام لوازم جانبی همراه باشد. بازپرداختها ظرف ۵-۷ روز کاری پس از دریافت کالای بازگردانده شده پردازش میشوند. لطفاً توجه داشته باشید که هزینههای حمل و نقل و هزینههای مرتبط قابل بازپرداخت نیستند.