{"product_id":"allen-bradley-1756-ib32k-controllogix-digital-dc-input-module","title":"Module d'entrée numérique DC ControlLogix Allen-Bradley 1756-IB32K","description":"\u003ch1 class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eModule d'entrée numérique DC Allen-Bradley 1756-IB32K ControlLogix\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eConfiguré pour l'acquisition de signaux discrets en mode sinking 12–24 VDC dans les architectures de bus arrière ControlLogix, le \u003cstrong\u003eAllen-Bradley 1756-IB32K\u003c\/strong\u003e (\u003cstrong\u003e1756-IB32K\u003c\/strong\u003e Module d'entrée numérique DC) sert de module d'entrée numérique principal à 32 points utilisé pour exécuter une acquisition de signaux terrain à haute densité sur les plateformes PLC ControlLogix. Les états d'entrée sont convertis en mots d'état discrets transférés via le bus arrière avec surveillance de la santé du module et du statut de communication.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe module échantillonne 32 canaux d'entrée DC avec un délai de base de 420 microsecondes plus un filtrage sélectionnable, synchronisant les mises à jour d'entrée avec les cycles de balayage déterministes basés sur l'emplacement dans le châssis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDécomposition du suffixe \u0026amp; matrice du modèle\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe 1756-IB32K est une configuration ControlLogix définie par un seul catalogue. Aucune segmentation de suffixe supplémentaire ni codage d'option fonctionnelle n'est défini dans le jeu de données fourni. Aucune décomposition structurelle n'est appliquée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSpécifications matérielles\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\u003cth class=\"last:pe-10\"\u003eParamètre\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"last:pe-10\"\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1756-IB32K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAllen-Bradley\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,00 lbs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConsommation électrique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,2 W max à 60 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModule d'entrée numérique DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNombre d'entrées\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32 canaux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension d'entrée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12–24 VDC sinking\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePlage de tension de fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10–31,2 VDC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTemps de retard d'entrée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e420 microsecondes + temps de filtrage sélectionnable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCourant minimum de fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCourant maximum de fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,5 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCourant d'entrée en état désactivé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,5 mA max\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCourant sur le bus arrière (5 VDC)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCourant sur le bus arrière (24 VDC)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBorniers\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1756-TBCH, 1756-TBS6H\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIsolation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIsolation groupée (architecture ControlLogix)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRevêtement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRevêtement conforme\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUPC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e887172383625\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eCommunication sur le bus arrière ControlLogix et mise à l'échelle de la densité E\/S\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe module communique via la planification cyclique du bus arrière ControlLogix, où les données d'entrée des 32 canaux sont transférées via un arbitrage déterministe basé sur l'emplacement dans le châssis. L'acquisition des entrées est synchronisée avec l'exécution des tâches du contrôleur, et les diagnostics de statut du module sont intégrés dans les trames de données du bus arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa mise à l'échelle de la densité E\/S est mise en œuvre au niveau du châssis, permettant une agrégation élevée de canaux dans une seule allocation de slot. La compatibilité du firmware et la reconnaissance du module sont déterminées lors de l'énumération du bus arrière au démarrage du système.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn revêtement conforme est appliqué à l'assemblage du circuit imprimé pour stabiliser le comportement électrique sous exposition aux contaminants, sans modifier le timing de communication du bus arrière ni la structure de balayage des entrées.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquemment posées (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQ : Le 1756-IB32K supporte-t-il le remplacement à chaud dans un châssis sous tension ?\u003cbr\u003eR : L'opération à chaud dépend de la configuration du châssis ControlLogix. Lors du retrait, la continuité de l'état d'entrée n'est pas garantie en raison de l'interruption de la synchronisation du balayage du bus arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQ : Quelle est la consommation de courant sur le bus arrière en fonctionnement complet ?\u003cbr\u003eR : Le module consomme 120 mA à 5 VDC et 2 mA à 24 VDC depuis le bus arrière ControlLogix pendant le balayage actif.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQ : Comment le délai d'entrée affecte-t-il l'acquisition du signal ?\u003cbr\u003eR : Le module utilise un délai de base de 420 microsecondes plus un temps de filtrage sélectionnable, ce qui définit le temps minimum de transition détectable avant la mise à jour du bus arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eDirectives d'installation sur le terrain\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eInstallez le module dans un châssis ControlLogix compatible avec une alimentation stable du bus arrière avant de mettre sous tension les circuits terrain. Assurez-vous que les borniers 1756-TBCH ou 1756-TBS6H sont complètement insérés pour maintenir toutes les connexions des 32 canaux d'entrée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMaintenez une séparation entre le câblage d'entrée DC et les conducteurs de commutation haute fréquence pour réduire le couplage induit sur les circuits d'entrée sinking. La terminaison de blindage doit être mise en œuvre à un point de référence de mise à la terre unique à l'intérieur de l'armoire de contrôle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVérifiez le mappage des entrées, la configuration de la tension et les diagnostics du module dans l'environnement de programmation ControlLogix avant la mise en service. Évitez de mélanger les potentiels de référence externes entre les groupes d'entrée adjacents pour préserver l'intégrité du signal.\u003c\/p\u003e","brand":"Allen-Bradley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43601335353434,"sku":"1756-IB32K","price":123.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0612\/4601\/3530\/files\/1756-IB32K2.jpg?v=1783307888","url":"https:\/\/www.plcmasters.com\/fr\/products\/allen-bradley-1756-ib32k-controllogix-digital-dc-input-module","provider":"PLC Masters Ltd.","version":"1.0","type":"link"}