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Allen-Bradley 1746-A10/B Telaio I/O SLC 500

Allen-Bradley 1746-A10/B Telaio I/O SLC 500

  • 16 Disponibile
  • Manufacturer: Allen-Bradley

  • Product No.: 1746-A10/B

  • Condition: Disponibile

  • Product Type: Telaio I/O SLC 500

  • Product Origin: USA

  • Payment:T/T, Western Union

  • Weight: 1379g

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

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Descrizione

Allen-Bradley 1746-A10/B Telaio I/O SLC 500

Configurato per l’alloggiamento meccanico e la distribuzione elettrica del backplane nei sistemi modulari SLC 500, il Allen-Bradley 1746-A10/B (rack PLC 1746-A10/B) fornisce un’esecuzione fisica/elettrica diretta per l’interconnessione dei moduli nelle architetture di controllo distribuito SLC 500.

All’interno del backplane del telaio, l’unità instrada le linee di distribuzione a 5 VDC e 24 VDC ai moduli I/O e di comunicazione installati, mantenendo l’allineamento segnale da slot a slot tramite la struttura del bus backplane SLC 500.

Specifiche Hardware

Parametro Specifiche
Modello 1746-A10/B
Marca Allen-Bradley
Origine USA
Peso 3,04 lbs
Temperatura di esercizio 0 a 60 °C
Consumo energetico Backplane: 5 VDC 5 A max / 24 VDC 1,6 A max
Slot 10 slot per moduli
Montaggio Montaggio su pannello o rack
Tipo di telaio Telaio I/O SLC 500

Caratteristiche di Distribuzione del Backplane SLC 500

Il telaio 1746-A10/B implementa la distribuzione del bus backplane SLC 500 per la comunicazione sincronizzata dei moduli e l’instradamento dell’alimentazione. Le linee a 5 VDC e 24 VDC sono segmentate lungo il backplane per supportare popolazioni miste di moduli, inclusi moduli analogici, digitali e di comunicazione. L’indirizzamento degli slot è gestito tramite chiavi meccaniche e piste di segnale del backplane, garantendo un’enumerazione deterministica dei moduli durante i cicli di scansione del controller.

Domande Frequenti (FAQ)

D: I moduli possono essere inseriti o rimossi mentre il telaio è alimentato (comportamento RIUP)?
R: Il supporto RIUP dipende dal tipo di modulo installato. La tensione del backplane rimane presente; l’inserimento/rimozione è vincolato dal design di isolamento elettrico specifico del modulo e dalla configurazione del sistema.

D: Qual è la limitazione di corrente del backplane per tutti i moduli installati?
R: Il telaio supporta fino a 5 A a 5 VDC e 1,6 A a 24 VDC sul backplane. Il carico totale dei moduli deve rimanere entro questi limiti.

D: Come influisce l’interconnessione dei telai sulla sincronizzazione del backplane?
R: Quando più telai sono interconnessi, la sincronizzazione del backplane si estende tramite il cavo di interconnessione, mantenendo la continuità dell’indirizzamento degli slot attraverso strutture rack ampliate.


Linee Guida per l’Installazione in Campo

Montare il telaio su un pannello metallico messo a terra utilizzando le linguette di montaggio designate. Assicurarsi che la superficie di contatto sia piana per mantenere la rigidità meccanica e minimizzare lo stress sui connettori del backplane dovuto a vibrazioni. Mantenere un’adeguata distanza per il flusso d’aria attraverso i moduli installati.

La messa a terra del backplane deve essere collegata al PE (terra di protezione) del quadro. Evitare di far passare conduttori ad alta tensione o ad alto rumore in parallelo ai cavi di interconnessione del backplane. Utilizzare cavi schermati dove i moduli di comunicazione sono installati adiacenti a dispositivi di commutazione di potenza.

L’inserimento dei moduli deve seguire un allineamento sequenziale nelle guide degli slot per prevenire deformazioni dei pin del backplane. Serrare uniformemente le viti di montaggio per evitare deformazioni del telaio.

Caratteristiche

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