Cavo di interconnessione per rack Allen-Bradley 1746-C9/A SLC 500
$123.00
$320.00
Descrizione
Cavo di interconnessione rack Allen-Bradley 1746-C9/A SLC 500
Configurato per l’estensione del telaio a livello di backplane nei sistemi modulari SLC 500, il Allen-Bradley 1746-C9/A (cavo di interconnessione rack 1746-C9/A) fornisce un’esecuzione fisica/elettrica diretta per l’estensione del bus I/O parallelo tra un telaio principale SLC 500 e un telaio di espansione adiacente.
Suddivisione del suffisso e matrice del modello
Il 1746-C9/A è un assemblaggio di interconnessione a geometria fissa all’interno del set di cablaggio di espansione SLC 500. Non è definita alcuna segmentazione funzionale o struttura variante elettrica oltre al suffisso di revisione “/A”. Il routing del segnale e la mappatura dei pin sono definiti in fabbrica esclusivamente per il trasferimento parallelo backplane a 50 pin.
Specifiche hardware
| Parametro | Specifiche |
|---|---|
| Modello | 1746-C9/A |
| Marca | Allen-Bradley |
| Origine | USA |
| Peso | 0,28 kg |
| Dimensioni | Lunghezza cavo 0,9 m (3 ft) |
| Consumo energetico | Passivo (nessun consumo attivo) |
| Tipo di prodotto | Cavo di interconnessione rack |
| Tipo di connettore | Connettori maschio a 50 pin (2x25) con sistema di bloccaggio |
| Capacità di espansione | 1 telaio di espansione locale |
| Metodo di comunicazione | Bus backplane parallelo (I/O + distribuzione alimentazione) |
| Compatibilità di sistema | Telaio serie SLC 500 1746 |
Controllo dell’integrità del segnale di espansione backplane SLC 500
Il 1746-C9/A implementa l’estensione diretta del segnale backplane parallelo tra telai adiacenti utilizzando un’architettura di routing differenziale a 50 pin. La continuità del bus backplane è mantenuta tramite una geometria del cavo a impedenza fissa, con temporizzazione del segnale dipendente dai cicli di scansione sincroni della CPU SLC 500.
La topologia di espansione prevede una configurazione a singola discesa, impedendo il collegamento a catena di più rack. Il sistema di bloccaggio meccanico garantisce un inserimento stabile del connettore anche in presenza di vibrazioni del cabinet. La continuità del riferimento di massa è mantenuta tramite la messa a terra del telaio anziché percorsi di ritorno schermati indipendenti.
Domande frequenti (FAQ)
D: Il 1746-C9/A può supportare più di un telaio di espansione?
R: No. Il cavo è definito elettricamente per un solo rack principale e un solo rack di espansione. Telai aggiuntivi richiedono configurazioni architetturali separate.
D: Il cavo è adatto per il posizionamento remoto di I/O oltre l’adiacenza del cabinet?
R: No. L’integrità e la temporizzazione del segnale sono limitate ai telai adiacenti entro una separazione fisica di 0,9 m.
D: Cosa succede se il cavo viene collegato con l’alimentazione attiva?
R: L’inserimento a caldo non è supportato. Un disallineamento dei pin del backplane in condizioni energizzate può causare corruzione del bus o stati di errore del modulo.
Linee guida per l’installazione in campo
È necessario rimuovere l’alimentazione di sistema prima dell’installazione per evitare archi tra i pin del backplane. Allineare i connettori a 50 pin utilizzando le guide di orientamento prima di applicare la forza di bloccaggio. Mantenere l’adiacenza dei telai entro la lunghezza specificata del cavo senza sollecitazioni meccaniche sull’alloggiamento del connettore.
Il percorso del cavo deve evitare l’allineamento parallelo con cablaggi ad alta tensione di motori o inverter per ridurre l’accoppiamento di rumore indotto sui conduttori del backplane. Assicurarsi che entrambi i telai siano collegati allo stesso punto di terra protettiva per mantenere la stabilità del ritorno del segnale lungo il percorso di interconnessione.
Caratteristiche
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