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Modulo di uscita relè Allen-Bradley 1746-OX8

Modulo di uscita relè Allen-Bradley 1746-OX8

  • 16 Disponibile
  • Manufacturer: Allen-Bradley

  • Product No.: 1746-OX8

  • Condition: Disponibile

  • Product Type: Modulo di uscita relè

  • Product Origin: USA

  • Payment:T/T, Western Union

  • Weight: 454g

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

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Descrizione

Modulo di Uscita Relè Allen-Bradley 1746-OX8

Configurato per la commutazione di carichi discreti nelle architetture backplane SLC 500, il Allen-Bradley 1746-OX8, anche catalogato come modulo di uscita 1746-OX8, fornisce l’esecuzione elettromeccanica diretta dei segnali di controllo tramite contatti relè isolati all’interno di una matrice di uscita a otto canali.

Specifiche Hardware

Parametro Specifiche
Modello 1746-OX8
Marca Allen-Bradley
Origine USA
Peso 1,00 lbs
Consumo Energetico Circa 8,6 W dissipazione termica totale
Tipo di Uscita Uscite relè isolate
Numero di Uscite 8
Categoria di Tensione Relè AC/DC
Tensione di Funzionamento 5 a 265 VAC / 5 a 125 VDC
Carico Massimo 5 A per punto
Ritardo del Segnale Massimo 10 ms
Resistenza agli Urti 10 G

Interfaccia Backplane e Commutazione Relè Isolata (Architettura SLC 500)

Il modulo 1746-OX8 esegue le transizioni di stato in uscita attraverso i cicli di scansione del backplane SLC 500, dove i comandi a livello logico vengono tradotti in eventi di eccitazione delle bobine dei relè. Ogni canale di uscita è isolato singolarmente, prevenendo l’accoppiamento elettrico tra i circuiti di campo.

I contatti relè forniscono percorsi di commutazione galvanicamente separati per carichi AC e DC. La struttura meccanica di commutazione introduce un ritardo fisso di attuazione, con una risposta massima di 10 ms sia per le transizioni ON che OFF.

La dissipazione termica è distribuita tra i gruppi di relè, con la generazione di calore per punto che contribuisce al carico termico totale del modulo. Il design del blocco terminale utilizza morsetti a vite rimovibili per la separazione del cablaggio di campo discreto.

Comportamento di Isolamento dell’Uscita in Ambienti Pericolosi

Il modulo supporta l’operatività in ambienti classificati Classe 1, Divisione 2 grazie all’isolamento intrinseco dei contatti relè e alla separazione fisica dei circuiti energizzati. I canali di uscita rimangono elettricamente indipendenti, riducendo i percorsi di conduzione incrociata in condizioni di commutazione mista AC/DC.

L’architettura dei contatti relè garantisce un comportamento meccanico fail-open quando l’eccitazione della bobina viene rimossa, assicurando una disattivazione deterministica dell’uscita in caso di perdita di controllo. La logica del backplane rimane elettricamente segregata dai domini di tensione di campo tramite barriere di isolamento interne.

Domande Frequenti (FAQ)

D: Qual è il ritardo di commutazione delle uscite relè 1746-OX8?
R: Il ritardo massimo del segnale è di 10 ms sia per le transizioni ON che OFF, determinato dal tempo di attuazione meccanica del relè.

D: Le uscite sono elettricamente isolate tra i canali?
R: Sì, ogni uscita è isolata singolarmente tramite la separazione dei contatti relè, prevenendo l’accoppiamento elettrico diretto tra i canali.

D: Il modulo può gestire contemporaneamente carichi AC e DC?
R: Sì, la struttura dei contatti relè supporta la commutazione mista AC e DC entro i limiti di tensione e corrente specificati per canale.


Linee Guida per l’Installazione in Campo

Il modulo deve essere inserito in un rack SLC 500 spento per evitare stati transitori sul backplane durante l’inserimento. Le connessioni ai morsetti a vite devono essere serrate per garantire una resistenza di contatto stabile in condizioni di vibrazione.

Il cablaggio di campo deve essere separato per classe di tensione (AC vs DC) per prevenire accoppiamenti indesiderati sulle uscite dei contatti relè. La messa a terra dei cavi schermati deve essere terminata a un unico punto di riferimento a terra all’interno del quadro di controllo.

I circuiti di carico relè devono rimanere entro i limiti di corrente specificati per evitare erosione dei contatti e accumulo termico alle giunzioni dei terminali.

Caratteristiche

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