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Modulo di ingresso analogico isolato Allen-Bradley 1746SC-INI4VI

Modulo di ingresso analogico isolato Allen-Bradley 1746SC-INI4VI

  • 16 Disponibile
  • Manufacturer: Allen-Bradley

  • Product No.: 1746SC-INI4VI

  • Condition: Disponibile

  • Product Type: Modulo di ingresso analogico isolato

  • Product Origin: USA

  • Payment:T/T, Western Union

  • Weight: 227g

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

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Descrizione

Modulo di Ingresso Analogico Isolato Allen-Bradley 1746SC-INI4VI

Il Allen-Bradley 1746SC-INI4VI, noto anche come modulo di ingresso analogico isolato 1746SC-INI4VI, funge da interfaccia principale per l'acquisizione del segnale utilizzata per eseguire misurazioni multi-canale di tensione e corrente analogica sulle piattaforme SLC 500. Fornisce quattro canali di ingresso elettricamente isolati che supportano la conversione analogico-digitale basata su sigma-delta all'interno dell'architettura I/O SLC 500.

Suddivisione del Suffisso e Matrice del Modello

Non è definita una segmentazione strutturata del suffisso per il numero di parte 1746SC-INI4VI. L'identificatore corrisponde direttamente al tipo di modulo e alla configurazione dei canali all'interno della famiglia di ingressi analogici compatibili con SLC 500.

Specifiche Hardware

Parametro Specifiche
Modello 1746SC-INI4VI
Marca Allen-Bradley
Peso 0,50 lbs
Consumo Energetico Consumo energetico del backplane 2,75 kW
Canali 4 canali di ingresso analogico isolati
Metodo di Conversione Conversione A/D Sigma-Delta
Intervalli di Ingresso 0-10 VDC, +/-10 VDC, 0-5 VDC, 1-5 VDC, 0-20 mA, 4-20 mA
Risoluzione 16 bit
Corrente del Backplane 570 mA @ 5 V
Dispersione Termica 3,25 W
Reiezione in Modalità Normale 98 dB @ 50/60 Hz
Calibrazione Calibrazione automatica ogni 10 s
Filtraggio Ingresso Filtri notch programmabili

Caratteristiche di Acquisizione del Backplane Allen-Bradley SLC 500

Il modulo si interfaccia con il backplane SLC 500 utilizzando uno scambio ciclico di dati. L'isolamento dei canali è implementato nella fase di ingresso, separando il cablaggio di campo dal dominio logico del backplane. La conversione sigma-delta introduce un comportamento di sovracampionamento per la stabilizzazione dei segnali a bassa frequenza. Il carico sul backplane è determinato dal profilo di consumo continuo di 570 mA, influenzando il bilancio energetico a livello di slot nelle configurazioni con chassis multi-modulo.

Domande Frequenti

D: Il 1746SC-INI4VI supporta l'inserimento a caldo in uno chassis SLC 500 alimentato?
R: Il modulo è progettato per l'integrazione nello slot dello chassis, ma l'inserimento con il backplane alimentato richiede il rispetto della procedura di spegnimento del sistema SLC 500 per evitare disturbi sul bus.

D: Come viene implementato l'isolamento dei canali sui quattro ingressi?
R: Ogni canale è elettricamente isolato dal backplane e dai canali adiacenti tramite barriere di isolamento interne, riducendo l'accoppiamento tra canali su intervalli di segnale misti.

D: Qual è l'impatto del consumo di corrente del backplane sulle configurazioni multi-slot?
R: Il modulo assorbe 570 mA dalla linea da 5 V del backplane, che deve essere inclusa nel bilancio energetico totale dello chassis per evitare cadute di tensione sul backplane con carico completo degli slot.


Linee Guida per l'Installazione in Campo

  • Inserire il modulo nello slot I/O 1746 designato con l'alimentazione dello chassis disattivata.

  • Verificare l'allineamento del connettore del backplane prima di applicare la forza di inserimento completa.

  • Mantenere la separazione del cablaggio analogico di campo dai conduttori ad alto rumore per ridurre l'accoppiamento nell'interfaccia di conversione sigma-delta.

  • Utilizzare cavi schermati a coppie intrecciate per i canali di ingresso di tensione e corrente, ove applicabile.

  • Assicurare la terminazione della schermatura a terra in un punto singolo per prevenire la formazione di loop di massa.

Caratteristiche

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