{"product_id":"allen-bradley-1756-a7-b-controllogix-chassis-module","title":"Modulo chassis Allen-Bradley 1756-A7\/B ControlLogix","description":"\u003ch1 class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eModulo Chassis Allen-Bradley 1756-A7\/B ControlLogix\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eIl\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eAllen-Bradley 1756-A7\/B\u003c\/strong\u003e, noto anche come\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e1756-A7\/B ControlLogix Chassis\u003c\/strong\u003e, funge da principale\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003echassis backplane ControlLogix\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eutilizzato per ospitare gli slot dei moduli e distribuire l'alimentazione del backplane attraverso le piattaforme ControlLogix. Lo chassis fornisce l'interconnessione fisica degli slot e l'allineamento del bus elettrico per i moduli I\/O, CPU e di comunicazione installati in una configurazione a 7 slot.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eSuddivisione del Suffisso e Matrice del Modello\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon è definita una segmentazione formale del suffisso per la struttura dello chassis 1756-A7\/B.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e1756-A7\/B: piattaforma chassis ControlLogix, architettura backplane a 7 slot, revisione meccanica Serie B\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Hardware\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\u003cth class=\"last:pe-10\"\u003eParametro\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"last:pe-10\"\u003eSpecifiche\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1756-A7\/B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAllen-Bradley\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,10 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensioni\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50,8 cm x 60,9 cm x 20,3 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConsumo Energetico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassima dissipazione di potenza 4,5 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSlot\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTensione Backplane (1,2 V DC)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorrente chassis 1,5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTensione Backplane (3,3 V DC)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 A chassis \/ 4 A per slot\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTensione Backplane (5,1 V DC)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15 A chassis \/ 6 A per slot\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTensione Backplane (24 V DC)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,8 A chassis \/ 2,8 A per slot\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSolo montaggio orizzontale su pannello\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGrado di Protezione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNessuno (design chassis aperto)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMessa a Terra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMessa a terra funzionale 8 AWG, messa a terra protettiva 14 AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eArchitettura di Comunicazione e Distribuzione dell'Alimentazione del Backplane (Comportamento del Bus di Sistema ControlLogix)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl 1756-A7\/B implementa una struttura backplane multi-tensione ad alta velocità che supporta la distribuzione sincronizzata dell'alimentazione su linee da 1,2 V DC, 3,3 V DC, 5,1 V DC e 24 V DC. Ogni slot è elettricamente collegato tramite un bus backplane condiviso, consentendo una latenza deterministica nella comunicazione modulo-modulo regolata dalla logica interna di arbitraggio ControlLogix.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa distribuzione della corrente del backplane è segmentata per dominio di tensione, con limiti di corrente per slot definiti per evitare la saturazione del bus durante condizioni di carico elevato di I\/O o processore. Lo chassis non esegue elaborazione del segnale ma garantisce la continuità elettrica e l'adattamento dell'impedenza del bus per i moduli installati.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'integrità del segnale lungo il backplane dipende dalla compatibilità del firmware dei moduli e dal livello di revisione dello chassis (baseline meccanica Serie B). L'architettura di messa a terra separa la messa a terra funzionale da quella protettiva per stabilizzare il potenziale di riferimento tra i moduli distribuiti, riducendo la deriva di tensione in modalità comune nelle configurazioni analogiche\/digitali miste.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eDomande Frequenti (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eD: Il 1756-A7\/B supporta l'inserimento hot-swap dei moduli?\u003cbr\u003eR: Sì. L'architettura ControlLogix supporta l'hot-swap dei moduli a seconda del tipo di modulo installato e della configurazione del sistema. Il backplane rimane alimentato durante i cicli controllati di inserimento\/rimozione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eD: Cosa limita la distribuzione della corrente del backplane tra gli slot?\u003cbr\u003eR: La corrente è limitata dalla segmentazione interna delle linee del backplane per dominio di tensione (1,2 V, 3,3 V, 5,1 V, 24 V DC). Ogni slot ha limiti di corrente definiti e applicati dal design del backplane dello chassis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eD: È prevista l'isolamento elettrico tra gli slot?\u003cbr\u003eR: L'isolamento non è implementato a livello di chassis. L'isolamento tra canali o moduli è determinato dal design del modulo installato, non dallo chassis 1756-A7\/B.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eLinee Guida per l'Installazione in Campo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eInstallare lo chassis solo in orientamento orizzontale per mantenere l'allineamento progettato dei connettori del backplane.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eGarantire la rigidità strutturale dell'armadio per evitare stress meccanici sui connettori del backplane durante l'inserimento dei moduli.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eMantenere una corretta messa a terra utilizzando i conduttori di messa a terra funzionale e protettiva specificati prima di alimentare il sistema.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eInstradare separatamente i cavi di alimentazione e comunicazione per ridurre l'accoppiamento elettromagnetico nel piano di riferimento del backplane.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eVerificare uno spazio minimo sopra e sotto lo chassis per supportare il flusso d'aria per convezione attraverso i moduli installati.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eEvitate l'inserimento parziale dei moduli con il sistema alimentato, a meno che il tipo di modulo non supporti esplicitamente l'operazione hot-swap.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Allen-Bradley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43572349337690,"sku":"1756-A7\/B","price":123.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0612\/4601\/3530\/files\/1756-A71.jpg?v=1778667100","url":"https:\/\/www.plcmasters.com\/it\/products\/allen-bradley-1756-a7-b-controllogix-chassis-module","provider":"PLC Masters Ltd.","version":"1.0","type":"link"}