Modulo adattatore per chassis alimentatore ridondante Allen-Bradley 1756-PSCA2/A ControlLogix
$123.00
$320.00
Descrizione
Modulo adattatore per chassis di alimentazione ridondante Allen-Bradley 1756-PSCA2/A ControlLogix
Configurato per l'integrazione di alimentazione ridondante nelle piattaforme chassis ControlLogix, il Allen-Bradley 1756-PSCA2/A (1756-PSCA2 Modulo adattatore per chassis di alimentazione ridondante) fornisce una connessione elettrica diretta tra alimentatori accoppiati e il backplane dello chassis. Gestisce i percorsi di distribuzione dell'alimentazione da alimentatori ridondanti compatibili, inclusi i modelli 1756-PA75R e 1756-PB75R.
Specifiche hardware
| Parametro | Specifiche |
|---|---|
| Modello | 1756-PSCA2/A |
| Marca | Allen-Bradley |
| Origine | USA |
| Peso | 0,53 lbs |
| Dimensioni | 140 x 112 x 145 mm |
| Temperatura di esercizio | 0 a 60 °C |
| Consumo energetico | Dispersione di potenza: 25,7 W a 30 °C, 21,3 W a 60 °C |
| Tipo di prodotto | Modulo adattatore per chassis di alimentazione ridondante |
| Famiglia di prodotto | ControlLogix |
| Sorgente di ingresso | Alimentatori ridondanti 1756-PA75R e 1756-PB75R |
| Corrente sul backplane | 125 mA a 24 V DC |
| Capacità di corrente | 1,5 A a 1,2 V DC, 4 A a 3,3 V DC, 15 A a 5,1 V DC, 2,8 A a 24 V DC |
| Posizione di installazione | Lato sinistro dello chassis ControlLogix, montaggio orizzontale |
| Interfaccia di cablaggio | Cavo 1756-CPR2, raggio minimo di curvatura 5 pollici |
| Tipo di involucro | Involucro aperto |
| Classificazione ambientale | Umidità relativa dal 5% al 95%, non condensante |
| Classificazione vibrazioni | 2 G da 10 a 500 Hz |
| Classificazione urti | 30 G in esercizio, 50 G non in esercizio |
| Certificazioni | CE, CSA, UL, ATEX, IECEx, KC, RCM |
Integrazione dell'alimentazione del backplane ControlLogix
Il 1756-PSCA2/A fornisce l'interfaccia elettrica per configurazioni di alimentazione ridondante ControlLogix. Il modulo accetta connessioni da due alimentatori ridondanti compatibili e indirizza l'alimentazione regolata al backplane dello chassis. L'adattatore supporta molteplici linee di tensione del backplane, inclusi percorsi di distribuzione a 1,2 V DC, 3,3 V DC, 5,1 V DC e 24 V DC.
La piattaforma Allen-Bradley ControlLogix utilizza un'architettura di comunicazione e distribuzione dell'alimentazione tramite backplane dello chassis. La configurazione con alimentazione ridondante consente ai moduli controller e I/O di mantenere l'operatività durante un'interruzione di un singolo alimentatore, se configurati con componenti di alimentazione ridondanti compatibili.
Domande frequenti
D: Quali alimentatori sono compatibili con il modulo 1756-PSCA2/A?
R: Il modulo si interfaccia con alimentatori ridondanti ControlLogix, inclusi i modelli 1756-PA75R e 1756-PB75R.
D: Il 1756-PSCA2/A genera alimentazione per lo chassis?
R: No. Il modulo funziona come adattatore per chassis e interfaccia di distribuzione dell'alimentazione. La generazione di energia è fornita dai moduli di alimentazione ridondanti collegati.
D: Quali sono i requisiti di installazione per il cavo di alimentazione?
R: Il modulo utilizza connessioni con cavo 1756-CPR2. Il percorso del cavo deve mantenere il raggio minimo di curvatura specificato ed evitare stress meccanici sui connettori.
Linee guida per l'installazione in campo
Installare il 1756-PSCA2/A direttamente sul lato sinistro dello chassis ControlLogix nella posizione di montaggio orizzontale specificata. Verificare che gli alimentatori ridondanti compatibili siano installati correttamente prima di collegare i cavi di alimentazione.
Instradare i cavi di alimentazione separatamente dai cablaggi di segnale ad alto rumore, ove possibile. Mantenere i requisiti di raggio di curvatura dei cavi e fissare i cavi per evitare carichi sui connettori. Confermare che le connessioni di messa a terra seguano i requisiti di installazione dello chassis e che le pratiche di schermatura siano applicate secondo lo standard di cablaggio del sistema.
Prima dell'operazione, ispezionare i blocchi terminali, le connessioni dei cavi e i punti di montaggio dello chassis per un corretto innesto meccanico. Verificare gli indicatori di stato dell'alimentatore e la diagnostica del controller dopo l'accensione del sistema.
Caratteristiche
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