IC660BBS103 | GE Fanuc Genius | 8 grandinių diskrečiųjų išėjimų I/O blokas

Produkto aprašymas

IC660BBS103 yra atskirų išėjimų įvesties / išvesties blokas iš „GE Fanuc Genius Block I/O“ šeimos, sukurtas paskirstytoms valdymo architektūroms, kurioms reikalingas patikimas aukštos įtampos lauko įrenginių valdymas. Skirtingai nuo analoginių įėjimų modulių, šis modelis specialiai sukurtas atskirų išėjimų valdymui ir veikia esant 115 VAC arba 125 VDC vardinei įtampai.

Modulis turi aštuonias išėjimo grandines, suskirstytas į keturias izoliuotas grupes, todėl galima lanksčiai atskirti apkrovas ir geriau lokalizuoti gedimus. Ryšys su valdymo sistema palaikomas naudojant „Genius Bus“ protokolą, leidžiantį ilgu atstumu nuosekliai sujungti kelis „Genius“ blokus ir užtikrinti deterministinį duomenų mainus.

Dėl integruotos elektroninės apsaugos, išėjimų diagnostikos ir pramoninės konstrukcijos šis įvesties / išvesties blokas puikiai tinka sudėtingoms gamybos cechų ir pastočių aplinkoms.

Funkcijų apžvalga

Atskirtų išėjimų blokas IC660BBS103 atlieka šias pagrindines funkcijas:
Priima išėjimo komandas iš „Genius Bus“ valdiklio
Valdo aukštos įtampos kintamosios arba nuolatinės srovės lauko įrenginius, pavyzdžiui, kontaktorius, solenoidus ir reles
Užtikrina grupinę elektrinę izoliaciją, kad sistema būtų atsparesnė gedimams
Stebi išėjimo grandinių būklę ir praneša valdikliui apie gedimus

Techninės specifikacijos

Modelis / dalies numeris: IC660BBS103
Gamintojas: GE Fanuc Emerson
Produktų linija: „Genius Block I/O“
Modulio kategorija: atskirų išėjimų įvesties / išvesties blokas
Grandinių skaičius: 8 išėjimai
Išėjimų grupavimas: keturios izoliuotos grupės, po du išėjimus grupėje

Elektriniai parametrai:
Vardinė kintamosios srovės įtampa: 115 VAC
Vardinė nuolatinės srovės įtampa: 125 VDC
Kintamosios srovės įėjimo įtampos diapazonas: nuo 93 iki 132 VAC
Nuolatinės srovės įėjimo įtampos diapazonas: nuo 105 iki 132 VDC
Išėjimo srovė:
Kintamoji srovė: 2 A RMS vienai grandinei
Nuolatinė srovė: 2 A varinei, 1 A indukcinei apkrovai
Didžiausia bloko išėjimo srovė: 15 A

Laiko parametrai ir filtravimas:
Įėjimo filtro diapazonas: nuo 10 iki 100 ms, konfigūruojamas 10 ms intervalais
Įjungimo delsa:
Kintamoji srovė: 0,5 ciklo ir 1 ms
Nuolatinė srovė: 1 ms

Diagnostika ir apsauga:
Išėjimų diagnostika: trumpasis jungimas, perkrova, apkrovos nebuvimas, perkaitimas, I/O maitinimo praradimas
Įėjimų diagnostika: nutrūkęs laidas, perkaitimas, I/O maitinimo praradimas
Apsauga: integruota elektroninė apsauga nuo trumpojo jungimo
Atjungimo laikas: 100 ms (kintamoji srovė), 10 ms (nuolatinė srovė), ilgalaikis atjungimas

Aplinkos specifikacijos:
Darbinė temperatūra: nuo 0 °C iki +60 °C
Santykinė drėgmė: nuo 5 % iki 95 %, be kondensato

Mechaninės charakteristikos:
Montavimas: skydelyje arba ant DIN bėgelio
Svoris: 3,4 svaro

Tipinės taikymo sritys

Šis atskirų išėjimų blokas dažniausiai naudojamas:
Paskirstytose PLC sistemose, kuriose naudojama „Genius I/O“ architektūra
Kintamosios ir nuolatinės srovės pavarų valdymui gamybos įmonėse
Elektros energijos ir komunalinių paslaugų valdymo skyduose, kuriems reikalingi aukštos įtampos išėjimai
Modernizavimo projektuose, keičiant senesnius „Genius“ atskirų išėjimų blokus

Pastaba dėl modelio

 IC660BBS103 dažnai klaidingai laikomas analoginių įėjimų bloku. Iš tikrųjų tai yra atskirų išėjimų modulis, skirtas aukštos įtampos apkrovoms junginėti. Jei reikia priimti 4–20 mA analoginius signalus, reikėtų naudoti specializuotus „Genius“ analoginių įėjimų blokus iš IC660 serijos.

Dažniausiai užduodami klausimai

K: Ar IC660BBS103 tinka analoginiams signalams?
A: Ne. Šis modulis skirtas tik atskirų išėjimų valdymui. Jis nepalaiko analoginių srovės ar įtampos įėjimų.

K: Ar tame pačiame bloke galima derinti kintamosios ir nuolatinės srovės apkrovas?
A: Apkrovos turi atitikti kiekvienos izoliuotos grupės įtampos vardinį dydį. Nerekomenduojama vienoje grupėje derinti kintamosios ir nuolatinės srovės apkrovų.

K: Kaip apie gedimus pranešama valdikliui?
A: Blokas nuolat stebi grandinių būklę ir perduoda diagnostikos būseną per „Genius Bus“.