{"product_id":"allen-bradley-1746-a10-b-slc-500-i-o-chassis","title":"Шасси ввода-вывода Allen-Bradley 1746-A10\/B SLC 500","description":"\u003ch1\u003eШасси Allen-Bradley 1746-A10\/B SLC 500 I\/O\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eНастроенное для механического корпуса и электрического распределения по шине задней панели в модульных системах SLC 500, \u003cstrong\u003eAllen-Bradley 1746-A10\/B\u003c\/strong\u003e (\u003cstrong\u003e1746-A10\/B\u003c\/strong\u003e PLC-стойка) обеспечивает прямое физическое и электрическое соединение модулей в распределённых системах управления SLC 500.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВнутри шасси по шине задней панели устройство распределяет линии питания 5 В DC и 24 В DC на установленные модули ввода\/вывода и связи, при этом поддерживая согласованность сигналов между слотами через структуру шины задней панели SLC 500.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eТехнические характеристики\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\u003cth class=\"last:pe-10\"\u003eПараметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"last:pe-10\"\u003eХарактеристика\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746-A10\/B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAllen-Bradley\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПроисхождение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСША\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,04 фунта\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРабочая температура\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 до 60 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПотребление энергии\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eШина задней панели: 5 В DC 5 А макс \/ 24 В DC 1,6 А макс\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСлоты\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 слотов для модулей\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eКрепление\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eКрепление на панель или в стойку\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип шасси\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eШасси ввода\/вывода SLC 500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eХарактеристики распределения по шине задней панели SLC 500\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eШасси 1746-A10\/B реализует распределение по шине задней панели SLC 500 для синхронизированной связи модулей и маршрутизации питания. Линии 5 В DC и 24 В DC сегментированы по шине задней панели для поддержки смешанных наборов модулей, включая аналоговые, цифровые и коммуникационные карты. Адресация слотов осуществляется с помощью механической кодировки и сигнальных линий шины, обеспечивая детерминированный перебор модулей во время циклов сканирования контроллера.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eЧасто задаваемые вопросы (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eВ: Можно ли вставлять или извлекать модули при включённом шасси (поведение RIUP)?\u003cbr\u003eО: Поддержка RIUP зависит от типа установленного модуля. Напряжение на шине задней панели сохраняется; вставка\/извлечение ограничена конструкцией электрической изоляции конкретного модуля и конфигурацией системы.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВ: Каково ограничение по току на шине задней панели для всех установленных модулей?\u003cbr\u003eО: Шасси поддерживает до 5 А при 5 В DC и 1,6 А при 24 В DC по шине задней панели. Общая нагрузка модулей должна оставаться в этих пределах.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВ: Как межсоединение шасси влияет на синхронизацию шины задней панели?\u003cbr\u003eО: При соединении нескольких шасси синхронизация шины задней панели расширяется через соединительный кабель, обеспечивая непрерывность адресации слотов в расширенных структурах стоек.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eРуководство по монтажу на объекте\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eУстанавливайте шасси на заземлённую металлическую панель с использованием предназначенных монтажных креплений. Обеспечьте плотный контакт с плоской поверхностью для поддержания механической жёсткости и минимизации напряжения разъёмов шины задней панели из-за вибраций. Соблюдайте минимальные зазоры для циркуляции воздуха вокруг установленных модулей.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЗаземление шины задней панели должно быть связано с PE (защитным заземлением) шкафа. Избегайте прокладки проводников высокого напряжения или с высоким уровнем помех параллельно соединительным кабелям шины задней панели. Используйте экранированные кабели там, где коммуникационные модули установлены рядом с силовыми коммутационными устройствами.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВставка модулей должна выполняться последовательно, с выравниванием по направляющим слотов, чтобы избежать деформации контактов шины задней панели. Равномерно затягивайте крепёжные винты, чтобы избежать деформации корпуса шасси.\u003c\/p\u003e","brand":"Allen-Bradley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43497779232858,"sku":"1746-A10\/B","price":123.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0612\/4601\/3530\/files\/1746-A101.jpg?v=1781508656","url":"https:\/\/www.plcmasters.com\/ru\/products\/allen-bradley-1746-a10-b-slc-500-i-o-chassis","provider":"PLC Masters Ltd.","version":"1.0","type":"link"}