Датчик скорости на эффекте Холла Epro PR9376/010-001

Описание продукта

 PR9376/010-001 из линейки продукции EPRO компании Emerson Electric — это бесконтактный датчик на эффекте Холла, разработанный для точного мониторинга частоты вращения и обнаружения металлических целей в критически важном оборудовании. Он специально предназначен для применений, где необходима надёжная импульсная обратная связь для систем управления, защиты от превышения скорости и диагностики оборудования.

Этот датчик обнаруживает проходящие ферромагнитные элементы, такие как зубья шестерни или элементы вала, и преобразует их в стабильные цифровые импульсные сигналы. Прочный корпус и устойчивость к воздействию окружающей среды делают PR9376/010-001 подходящим для непрерывной работы в суровых промышленных условиях.

Функциональные характеристики

• Бесконтактное измерение исключает механический износ

• Генерация высокоскоростных импульсов для точного измерения частоты вращения

• Стабильный выходной сигнал при воздействии вибрации и загрязнений

• Предназначен для интеграции в системы мониторинга турбомашин

• Совместим с архитектурами защиты на основе API 670

Технические характеристики

Общая информация

• Модель: PR9376/010-001

• Тип датчика: датчик скорости и приближения на эффекте Холла

• Страна происхождения: Германия

• Типичное применение: мониторинг вращающегося оборудования

Характеристики измерения

• Функции измерения: частота вращения, обнаружение приближения

• Выходной сигнал: цифровой импульсный сигнал (один цикл на каждый зуб или элемент вала)

• Скорость переключения: время нарастания/спада около 1 мкс

• Максимальная рабочая частота: до 12 кГц

• Целевой материал: ферромагнитные металлы (например, углеродистая сталь, такая как ST37)

• Рекомендуемый воздушный зазор:

• ~1,0 мм для зубчатых колёс с мелким шагом

• До ~1,5 мм для зубчатых модулей большего размера

Электрические параметры

• Диапазон напряжения питания: от 10 до 30 V DC

• Потребляемый ток: ≤ 25 mA

• Уровни выходного сигнала (типичные значения при напряжении питания 12 V и нагрузке 100 kΩ):

• Высокий уровень: > 10 V

• Низкий уровень: < 1 V

• Тип выхода: цифровая коммутация (эффект Холла)

• Внутреннее сопротивление: ≤ 400 Ω

Условия эксплуатации

• Диапазон рабочих температур:

• Стандартный вариант: от –25 °C до +100 °C

• Расширенный промышленный вариант: от –40 °C до +125 °C

• Температура хранения: от –40 °C до +100 °C

• Степень защиты: IP67

• Устойчивость к воздействию окружающей среды: подходит для работы в условиях масляного тумана, пыли и влаги

Механическая конструкция

• Материал корпуса: нержавеющая сталь или никелированная латунь

• Тип кабеля: кабель с изоляцией из PTFE, опциональная бронированная версия

• Способ монтажа: резьбовая установка (обычно M10 или M12)

• Масса: 210 г

• Форм-фактор: цилиндрическая конструкция промышленного датчика

Соответствие требованиям и стандарты

• Соответствует требованиям CE (электромагнитная совместимость и низковольтное оборудование)

• Соответствует требованиям RoHS

• Совместим с API 670 при использовании в составе полной системы мониторинга

Области применения

The PR9376/010-001 обычно применяется в высоконадежных системах мониторинга для:

• Паровые, газовые и гидравлические турбины

• Компрессоры и нагнетатели

• Насосы и промышленные вентиляторы

• Высокоскоростные вращающиеся валы в технологических отраслях

Часто задаваемые вопросы

В: Какой тип сигнала выдает датчик?
О: Он выдает цифровой импульсный сигнал, соответствующий каждому обнаруженному зубцу шестерни или элементу вала, подходящий для расчета и мониторинга скорости.

В: Может ли он работать в суровых условиях?
О: Да, корпус со степенью защиты IP67 и прочные материалы обеспечивают работу в условиях воздействия масла, вибрации и пыли.

В: Какова максимальная измеряемая скорость?
О: Датчик поддерживает частоты до 12 кГц, обеспечивая точный мониторинг высокоскоростного оборудования.

В: Подходит ли он для критически важных с точки зрения безопасности приложений?
О: Да, при интеграции в соответствующие требованиям системы он соответствует требованиям API 670 к защите турбомашин.