{"product_id":"allen-bradley-mpl-b320p-rj22aa-mpl-servo-motor","title":"Серводвигун Allen-Bradley MPL-B320P-RJ22AA MPL","description":"\u003ch2\u003eСервомотор Allen-Bradley MPL-B320P-RJ22AA MPL\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eПризначений для поворотного сервоприводу в системах Kinetix, \u003cstrong\u003eAllen-Bradley MPL-B320P-RJ22AA\u003c\/strong\u003e (\u003cstrong\u003eMPL-B320P-RJ22AA\u003c\/strong\u003e, інерційність сервомотора низька) забезпечує крутний момент двигуна з постійними магнітами та зворотний зв’язок від резольвера. Двигун має метричну раму IEC 100 мм, магнітний пакет завдовжки 2 дюйми, номінальну швидкість 5000 об\/хв, шпонку вала та байонетний роз’єм.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eТехнічні характеристики обладнання\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПараметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eСпецифікація\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMPL-B320P-RJ22AA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAllen-Bradley\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛінійка продукції\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСервомотори MPL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерія\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПоворотний сервомотор преміумкласу з постійними магнітами\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип серії\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЗ низькою інерційністю\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМаса\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8,71 фунта\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eГабарити\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРозмір рами 100 мм; інші габарити не вказані\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eКлас напруги\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 В змінного струму; на вихідному зображенні також зазначено 480 VAC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНомінальна швидкість\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5000 об\/хв\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДовжина магнітного пакета\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 дюйми\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗворотний зв’язок\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДвополюсний резольвер\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eКонфігурація вала\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eШпонка вала \/ без ущільнення вала\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРоз’єм\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eКруглий байонетний, спрямований у бік вала; зазначена прямокутна орієнтація\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПоворот роз’єму\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПоворотний на 180 град.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eГальмо\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБез гальма\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМонтажний фланець\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМетричний IEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОпції, визначені виробником\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСтандартний сервомотор\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eМеханічні характеристики та характеристики зворотного зв’язку сервомотора Kinetix\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMPL-B320P-RJ22AA використовує ротор із постійними магнітами та конструкцію з низькою інерційністю для застосувань сервоприводу, що потребують контрольованого обертального прискорення.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДвополюсний резольвер передає сумісній системі керування сервоприводом дані про положення ротора. Проводку резольвера слід прокладати окремо від силових провідників двигуна з великим струмом, щоб зменшити електромагнітний зв’язок.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eРама 100 мм і метричний монтажний фланець IEC визначають механічний інтерфейс. Шпонка вала забезпечує надійне механічне з’єднання між валом двигуна та приводним обладнанням.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eНадані дані вказують на круглий байонетний роз’єм, спрямований у бік вала, із можливістю повороту на 180 град. Перед остаточним прокладанням кабелів слід перевірити орієнтацію роз’єму.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДля цієї моделі механічне гальмо не зазначене. Тому, якщо застосування потребує утримання навантаження в нерухомому стані, для приводної осі необхідно передбачити зовнішні засоби зупинки або утримання.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eПоширені запитання\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eЗ: Чи має MPL-B320P-RJ22AA механічне гальмо утримання?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eВ:\u003c\/strong\u003e Ні. У наданих специфікаціях прямо зазначено, що двигун не має гальма.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eЗ: Який пристрій зворотного зв’язку вбудовано в цей сервомотор?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eВ:\u003c\/strong\u003e Двигун використовує двополюсний резольвер для зворотного зв’язку щодо положення ротора.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eЗ: Які інтерфейси вала та кріплення зазначені?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eВ:\u003c\/strong\u003e Двигун має вал зі шпонкою без ущільнення вала та використовує метричний монтажний фланець IEC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eРекомендації щодо монтажу на місці\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eПеред подачею живлення на двигун перевірте напругу на його паспортній табличці та сумісність конфігурації сервопривода.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eУ наданих матеріалах зазначено як 400 В змінного струму, так і 480 VAC; перед введенням в експлуатацію перевірте точний номінал двигуна за фізичною паспортною табличкою.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПід’єднайте проводку зворотного зв’язку резольвера до відповідних клем зворотного зв’язку привода та дотримуйтеся правильної полярності сигналів.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЗа можливості прокладайте проводку резольвера та іншу слабкострумову проводку зворотного зв’язку окремо від силових провідників двигуна.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПід’єднайте корпус двигуна та захисний провідник заземлення відповідно до чинного стандарту електромонтажу.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПеред затягуванням кріпильних елементів забезпечте механічне вирівнювання метричного монтажного інтерфейсу IEC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСумістіть шпонковий вал із приводним компонентом і не допускайте радіальних або осьових навантажень, що перевищують механічні обмеження, визначені відповідною документацією на двигун.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПовністю зафіксуйте байонетний роз’єм і не допускайте передачі механічного навантаження від руху кабелю на роз’єм.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОскільки гальмо не встановлене, передбачте зовнішній механічний спосіб утримання, якщо сила тяжіння або накопичена механічна енергія можуть перемістити вісь після вимкнення живлення.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПеред подачею повного навантаження на машину під час контрольованого введення в експлуатацію перевірте роботу зворотного зв’язку резольвера та напрямок обертання двигуна.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AMPHENOL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43931251900506,"sku":"MPL-B320P-RJ22AA","price":123.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0612\/4601\/3530\/files\/MPL-B320P-RJ22AA.jpg?v=1787901441","url":"https:\/\/www.plcmasters.com\/uk\/products\/allen-bradley-mpl-b320p-rj22aa-mpl-servo-motor","provider":"PLC Masters Ltd.","version":"1.0","type":"link"}