Beschreibung
Allen-Bradley 193-EC3PB E3 Plus elektronisches Überlastrelais
Konfiguriert für den Motorschutz und die Ausführung von Diagnosefunktionen in industriellen DeviceNet-Steuerungsnetzwerken ermöglicht der Allen-Bradley 193-EC3PB (193-EC3PB elektronisches Überlastrelais) die direkte elektrische Überwachung und Auslöse Steuerung für Drehstrom-Motorstarteranwendungen.
Hardware-Spezifikationen
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Modell | 193-EC3PB |
| Marke | Allen-Bradley / Rockwell Automation |
| Herkunft | Vereinigte Staaten |
| Gewicht | 1,20 lbs |
| Betriebstemperatur | -20 °C bis +60 °C |
| Leistungsaufnahme | 24-VDC-Steuerversorgung |
| Produktreihe | E3 Plus elektronisches Überlastrelais |
| Kommunikationsprotokoll | DeviceNet |
| Strombereich | 0,4–2,0 A |
| Schutzfunktionen | Thermische Überlast, Phasenausfall, Phasenunsymmetrie, Erdschluss, Blockiererkennung |
| Auslöseklasse | Wählbare Klassen 5, 10, 15, 20, 25, 30 |
| Montageart | Direktmontage an Schütz Bulletin 100-C oder Montage auf Schalttafel/DIN-Schiene mit Zubehör |
| Schützkompatibilität | Schütz Bulletin 100, Baugröße C09–C23 |
| Erdschlusserkennung | Externe Erdschlussmessung |
DeviceNet-Netzwerkkommunikation und Motorschutzfunktionen
Der 193-EC3PB integriert DeviceNet-Kommunikation für den Austausch von Motordaten, die Meldung des Auslösestatus und Fernrücksetzfunktionen innerhalb von Allen-Bradley-Steuerungsarchitekturen. Das Modul unterstützt die Verbindung zu SPS-basierten Systemen einschließlich ControlLogix-, CompactLogix- und PLC-5-Plattformen über eine DeviceNet-Netzwerkinfrastruktur.
Die elektronische Messschaltung bewertet kontinuierlich die Motorstrombedingungen und führt Schutzmaßnahmen bei Überlast, Phasenausfall, Phasenunsymmetrie, Erdschluss und Blockierereignissen aus. Wählbare Auslöseklassen von Klasse 5 bis Klasse 30 ermöglichen eine Anpassung an die Hochlaufzeit des Motors und die Lastkennlinien.
Häufig gestellte Fragen
F: Verfügt der 193-EC3PB über eine integrierte Erdschlusserkennung?
A: Ja. Der 193-EC3PB unterstützt eine externe Erdschlussmessung zur Überwachung von Erdableitströmen in Motorschaltungen.
F: Welche Kommunikationsschnittstelle ist im 193-EC3PB enthalten?
A: Das Modul verfügt über DeviceNet-Kommunikation für netzwerkbasierte Überwachungs-, Diagnose- und Steuerungsfunktionen.
F: Kann das Überlastrelais direkt mit einem Schütz montiert werden?
A: Ja. Der 193-EC3PB ist für die Direktmontage mit Schützen der Serie Bulletin 100 in den Baugrößen C09–C23 ausgelegt. Über Zubehör sind außerdem Montageoptionen auf Schalttafeln oder DIN-Schienen verfügbar.
Richtlinien für die Installation vor Ort
Installieren Sie den 193-EC3PB gemäß der geltenden Installationsdokumentation von Allen-Bradley und den Anforderungen für den Aufbau des Motorstarters.
- Überprüfen Sie vor dem Einschalten die Kompatibilität des Strombereichs zwischen der Konfiguration des Überlastrelais und dem angeschlossenen Motorstromkreis.
- Führen Sie Leiter zwischen Leistungsklemmen, Steuerverdrahtung und DeviceNet-Kommunikationskabeln ordnungsgemäß, um elektrische Störungen zu reduzieren.
- Verwenden Sie geeignete Erdungsmethoden für das Gehäuse, den Motorstarteraufbau und die Anschlüsse der Kommunikationsabschirmung.
- Überprüfen Sie vor der Inbetriebnahme die Polarität der DeviceNet-Netzwerkverdrahtung, die Anforderungen an die Terminierung und die Knotenkonfiguration.
- Überprüfen Sie die Auswahl des Rücksetzmodus (manuell, automatisch oder fernbedient) entsprechend den Anforderungen der Motorsteuerungssequenz.
- Kontrollieren Sie nach der Installation die Klemmenanschlüsse und die korrekte Ausrichtung der mechanischen Montage.
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