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Allen-Bradley 1756-A5XT ControlLogix-XT Gehäuse

Allen-Bradley 1756-A5XT ControlLogix-XT Gehäuse

  • 16 Auf Lager
  • Manufacturer: Allen-Bradley

  • Product No.: 1756-A5XT

  • Condition: Auf Lager

  • Product Type: ControlLogix-XT Gehäuse

  • Product Origin: USA

  • Payment:T/T, Western Union

  • Weight: 1110g

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

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Beschreibung

Allen-Bradley 1756-A5XT ControlLogix-XT Chassis

Das Allen-Bradley 1756-A5XT, auch katalogisiert als das 1756-A5XT PLC-Chassis, dient als modularer Backplane-Träger für ControlLogix-XT I/O- und Controller-Module innerhalb von Rack-Architekturen mit erweitertem Temperaturbereich. Das offene Chassis bietet eine passive elektrische Verbindung über fünf Slots und unterstützt den backplane-basierten Datenaustausch sowie die verteilte Stromversorgung über installierte ControlLogix-Netzteile.

Suffix-Aufschlüsselung & Modellmatrix

Es gibt keine funktionale Unterteilung über die Bezeichnung „XT“ hinaus, die auf erweiterte Temperaturbereiche und eine konforme Beschichtung der Hardware innerhalb der ControlLogix-XT-Chassis-Familie hinweist.

Hardware-Spezifikationen

Parameter Spezifikation
Modell 1756-A5XT
Marke Allen-Bradley
Herkunft USA
Gewicht 1,11 kg
Betriebstemperatur -25 bis 70 °C
Leistungsaufnahme max. 4,4 W
Slots 5 Modul-Slots
Backplane-Strom (1,2 V DC) 1,5 A
Backplane-Strom (3,3 V DC) 4 A
Backplane-Strom (5,1 V DC) 15 A
Backplane-Strom (24 V DC) 2,8 A
Montageart Horizontale Rückwandmontage
Gehäusetyp Offener Stil (keine Gehäusebewertung)
Beschichtungsart Konforme Beschichtung
Vibrationsbeständigkeit 2 G (10–500 Hz)
Stoßfestigkeit 30 G (betrieblich / nicht betrieblich)
ESD-Immunität 6 kV Kontakt / 8 kV Luftentladung

Deterministisches Kommunikationsverhalten des ControlLogix-Backplanes

Das 1756-A5XT-Chassis implementiert eine passive ControlLogix-Backplane-Struktur, bei der die Kommunikation zwischen Modulen durch eine vom Controller verwaltete deterministische Zeitplanung ausgeführt wird. Die Backplane-Stromschienen bei 1,2 V, 3,3 V, 5,1 V und 24 V DC werden über die gemeinsame Busarchitektur verteilt, wobei die Lastverteilung durch die installierten Modul-Stromprofile gesteuert wird. Die XT-konforme Beschichtungsschicht sorgt für elektrische Isolationsstabilität bei Kondensations- und Kontaminationsbelastung, ohne die Signalqualität oder Bus-Timing der Backplane zu beeinträchtigen.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

F: Verwaltet das 1756-A5XT-Chassis aktiv die Backplane-Verkehrsarbitration?
A: Nein. Die Arbitration und deterministische Zeitplanung der Backplane werden vom ControlLogix-Controller übernommen. Das Chassis fungiert als passiver elektrischer und mechanischer Träger.

F: Kann das Chassis ohne installiertes Netzteilmodul betrieben werden?
A: Nein. Das Chassis benötigt ein kompatibles ControlLogix-Netzteil, um die Backplane-Schienen mit Strom zu versorgen und den Betrieb der Module zu ermöglichen.

F: Beeinflusst die konforme Beschichtung die Signalübertragung oder Erdungsleistung?
A: Die konforme Beschichtung ist nicht leitfähig und nimmt nicht an Signalpfaden teil. Die Erdungsleistung wird durch die Erdungsleiter des Chassis und die Installationspraxis bestimmt.


Richtlinien für die Feldinstallation

Installieren Sie das Chassis nur horizontal an einer starren Rückwand. Stellen Sie sicher, dass alle Befestigungspunkte vollständig eingerastet sind, um die Ausrichtung der Backplane-Steckverbinder unter Vibrationsbedingungen zu gewährleisten. Verwenden Sie funktionale Erde und Schutzleiter gemäß den angegebenen AWG-Größen. Halten Sie Abstand zwischen Backplane-Stromkabeln und Feldsignalverdrahtung, um elektromagnetische Kopplung zu reduzieren. Überprüfen Sie die Gesamtlast der Module im Vergleich zu den Backplane-Stromgrenzen, bevor Sie das System einschalten. Aufgrund des offenen Chassis-Designs ist eine Gehäuseintegration erforderlich.

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