Allen-Bradley 20AC8P7A0AYNANC0 PowerFlex 70 Frequenzumrichter

Allen-Bradley 20AC8P7A0AYNANC0 PowerFlex 70 Frequenzumrichter

Der für die Motorsteuerung mit variabler Frequenz in PowerFlex-70-Frequenzumrichtersystemen konfigurierte Allen-Bradley 20AC8P7A0AYNANC0 (20AC8P7A0AYNANC0-Frequenzumrichter) ermöglicht die direkte physische und elektrische Ansteuerung von Drehstrommotoranwendungen mit 400 VAC.

Hardwarespezifikationen

Kompatibilität mit deterministischer Profinet-/EtherNet-IP-Antriebssteuerung

Die PowerFlex-70-Plattform unterstützt industrielle Antriebssteuerungsarchitekturen über konfigurierbare Kommunikationsoptionen. Das Modell 20AC8P7A0AYNANC0 ist ohne integrierte Netzwerkschnittstelle spezifiziert und wird über lokale Steuerleitungen und Antriebsparameter betrieben. Die Konfiguration mit erweiterter Steuerung ermöglicht den Betrieb mit variabler Frequenz ohne Encoderrückführung und nutzt interne Antriebssteuerungsalgorithmen zur Regelung der Motordrehzahl.

Die Antriebshardware verwendet PowerFlex-70-Firmware-Kompatibilitätsregeln für die Parameterverwaltung, die Steuerungskonfiguration und die Zuordnung von Austauschmodulen. Vor der Übertragung der Steuerungskonfiguration muss bei der Installation die Kompatibilität der Firmwareversion überprüft werden.

Häufig gestellte Fragen

F: Ist ein Bedienfeldmodul im Lieferumfang des 20AC8P7A0AYNANC0 enthalten?
A: Nein. Dieses Modell wird anstelle eines Human Interface Module (HIM) mit einem Schnittstellenmodul mit Blindabdeckung geliefert.

F: Bietet dieser Umrichter einen Eingang für Encoderrückführung?
A: Nein. Die angegebene Konfiguration ist ein Wechselstromumrichter ohne Rückführung mit Betrieb über die erweiterte Steuerung.

F: Ist in diesem Modell ein interner Bremswiderstand installiert?
A: Nein. Der Umrichter enthält eine Brems-IGBT-Schaltung, jedoch keinen internen Bremswiderstand.

Richtlinien für die Installation vor Ort

Montieren Sie den Umrichter entsprechend den angegebenen Umgebungsanforderungen für IP 20 und NEMA/UL Typ 1 in einem Schaltschrank. Halten Sie ausreichend Abstand zwischen Motorstromleitungen und Steuerleitungen mit niedrigem Pegel ein, um die Einkopplung elektrischer Störungen zu reduzieren.

Schließen Sie den Schutzleiter gemäß den üblichen Installationspraktiken für industrielle Antriebe an. Verwenden Sie geeignete Methoden zur Kabelabschirmung für Steuerleitungen und führen Sie den Schirmanschluss so aus, dass elektromagnetische Störungen minimiert werden.

Überprüfen Sie vor dem Einschalten die Eingangsspannung, die Phasenkonfiguration, die Motoreinstellungen für den Strom sowie die Anforderungen an die Bremsschaltung. Stellen Sie sicher, dass die Parameterwerte den Eigenschaften des angeschlossenen Motors entsprechen, bevor Sie den Umrichter in Betrieb nehmen.