Beschreibung
Allen-Bradley 20F1ANC260JN0NNNNN PowerFlex 753 AC-Antrieb
Ausgelegt für die Steuerung dreiphasiger AC-Motoren in PowerFlex-753-Antriebssystemen ermöglicht der Allen-Bradley 20F1ANC260JN0NNNNN (20F1ANC260JN0NNNNN AC-Antrieb) eine direkte elektrische Leistungsumwandlung und Drehzahlregelung über eine Eingangsarchitektur mit 400 VAC / 540 VDC.
Hardwarespezifikationen
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Modell | 20F1ANC260JN0NNNNN |
| Marke | Allen-Bradley |
| Herkunft | USA |
| Gewicht | 125,00 lbs |
| Betriebstemperatur | 0 bis 40 °C |
| Produkttyp | AC-Antrieb |
| Produktreihe | PowerFlex 753 |
| Antriebstyp | Dreiphasiger AC-Antrieb |
| Eingangsspannung | 400 VAC / 540 VDC |
| Eingangstyp | AC-Eingang mit Vorladung |
| Ausgangsstrom | 260 A bei normaler Belastung / 205 A bei hoher Belastung |
| Leistung | 132 kW bei normaler Belastung / 110 kW bei hoher Belastung |
| Frequenz | 60 Hz |
| Baugröße | Baugröße 6 |
| Gehäuse | IP20/IP00, offene Bauart |
| Kühlmethode | Luftgekühlt |
| Filterung | Filterung mit installiertem Jumper |
| Dynamisches Bremsen | Kein interner Transistor |
| HIM-Schnittstelle | Keine HIM enthalten |
| Schutzart | IP00 |
Profinet-/EtherNet-IP-Antriebsarchitektur und Firmwarekompatibilität
Der 20F1ANC260JN0NNNNN gehört zur Allen-Bradley-PowerFlex-753-Antriebsplattform und unterstützt modulare industrielle Antriebskonfigurationen auf Basis der PowerFlex-Steuerungsarchitektur. Das Antriebsdesign umfasst konfigurierbare Kommunikations- und Steuerungsoptionen zur Integration in industrielle Automatisierungsnetzwerke.
Die Firmwarekompatibilität muss anhand der installierten Hardwareversion des PowerFlex 753 und der ausgewählten Kommunikationsmodule überprüft werden. Die Übertragung von Parametern, die Speicherung der Antriebskonfiguration und Austauschverfahren erfordern eine übereinstimmende Firmware- und Hardwarekompatibilität.
Die PowerFlex-753-Plattform unterstützt eine skalierbare I/O-Erweiterung für Antriebssteuerungsfunktionen, einschließlich Befehlssignalen, Rückkanälen und anwendungsspezifischen Schnittstellenmodulen.
Häufig gestellte Fragen
F: Enthält der 20F1ANC260JN0NNNNN einen internen Transistor für dynamisches Bremsen?
A: Nein. Dieses Modell ist ohne internen Bremswiderstandstransistor spezifiziert. Externe Bremskomponenten müssen bei Bedarf für die jeweilige Anwendung separat konfiguriert werden.
F: Ist die HIM-Bedienerschnittstelle in diesem Antrieb enthalten?
A: Nein. Die Konfiguration des 20F1ANC260JN0NNNNN enthält kein HIM-Schnittstellenmodul.
F: Welche Gehäusekonfiguration gilt für die Installation dieses Modells?
A: Der Antrieb ist als IP20/IP00 in offener Bauart spezifiziert. Abhängig von der Installationsumgebung kann ein zusätzlicher Gehäuseschutz erforderlich sein.
Richtlinien für die Installation vor Ort
Installieren Sie den Antrieb entsprechend der erforderlichen Schutzart in einem geeigneten elektrischen Schaltschrank. Halten Sie rund um die Belüftungswege ausreichend Abstand ein, um den luftgekühlten Betrieb zu gewährleisten.
Verwenden Sie, sofern von der Installationsumgebung gefordert, abgeschirmte Motor- und Steuerleitungen. Verbinden Sie die Kabelschirme gemäß den industriellen EMV-Richtlinien, um die Einkopplung elektrischer Störungen zu reduzieren.
Überprüfen Sie vor der Inbetriebnahme die Eingangsspannung, die Phasenkonfiguration, die Erdanschlüsse und die Motorparameter. Stellen Sie sicher, dass externe Schutzvorrichtungen und gegebenenfalls eingesetzte Bremskomponenten für das Antriebssystem korrekt ausgelegt sind.
Verlegen Sie Steuerleitungen mit niedriger Signalebene nicht parallel zu Motorleitungen mit hohen Strömen. Trennen Sie Signal- und Leistungskabel, um elektromagnetische Störungen zu minimieren.
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