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Base de bornier Allen-Bradley 1734-TB POINT I/O

Base de bornier Allen-Bradley 1734-TB POINT I/O

  • 16 En stock
  • Manufacturer: Allen-Bradley

  • Product No.: 1734-TB

  • Condition: En stock

  • Product Type: Base de terminal POINT I/O

  • Product Origin: USA

  • Payment:T/T, Western Union

  • Weight: 37g

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

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Description

Base de bornes Allen-Bradley 1734-TB POINT I/O

Configurée pour la terminaison du câblage et la connectivité du bus arrière dans les systèmes POINT I/O, la Allen-Bradley 1734-TB (1734-TB Base de bornes) assure une exécution électrique directe. La base de bornes accepte des terminaisons amovibles à vis IEC et connecte le câblage de terrain aux modules POINT I/O compatibles via l’architecture du bus arrière POINTBus.

Décomposition du suffixe et matrice des modèles

La documentation fournie identifie un seul numéro de catalogue, 1734-TB. Aucun détail officiel sur la décomposition des suffixes ou une matrice de commande n’est spécifié dans les données fournies.

Spécifications matérielles

Paramètre Spécification
Modèle 1734-TB
Marque Allen-Bradley
Type de produit Base de bornes POINT I/O
Famille de produits POINT I/O
Style de bornes 8 bornes à vis à pince
Style de montage Montage sur rail DIN
Style du boîtier Ouvert
Courant POINTBus (max) 75 mA
Tension d’alimentation du bus arrière 5 VCC
Plage d’entrée d’alimentation de terrain 10-28,8 VCC, 220 mA, Classe 2
Tension d’isolation 50 V, testée à 1500 VAC pendant 60 s
Dissipation de puissance 1,86 W à 750 ohms ; 2,15 W à 0 ohm
Dissipation thermique 6,34 BTU/h à 750 ohms ; 7,33 BTU/h à 0 ohm
Section de câble 0,25-2,5 mm² (23-13 AWG)
Type de câble Cuivre blindé, rigide ou multibrins
Dimensions 56,0 x 12,0 x 75,5 mm
Poids 36,9 g
Indice de protection du boîtier Ouvert
Code de température T4
Origine Fabrication Rockwell Automation
Consommation électrique Jusqu’à 2,15 W

Considérations sur EtherNet/IP et la montée en densité des E/S

Dans les architectures POINT I/O, le 1734-TB sert d’interface physique de terminaison entre les conducteurs de terrain et l’électronique d’E/S installée. La base de bornes n’exécute pas la logique applicative ni le traitement des protocoles réseau ; elle fournit plutôt le chemin de connexion mécanique et électrique nécessaire à la montée en densité modulaire des E/S. Le choix approprié de la base de bornes doit correspondre au type de module POINT I/O installé pour garantir la continuité du bus arrière et l’intégrité du câblage de terrain.

Questions fréquemment posées

Q : Le 1734-TB supporte-t-il le remplacement à chaud des ensembles de câblage de terrain ?
R : Le bloc de bornes est amovible, ce qui permet de maintenir le câblage de terrain connecté pendant le retrait ou le remplacement d’un module POINT I/O compatible. Suivez les procédures de maintenance spécifiques au système avant de procéder au remplacement du module.

Q : Quelle charge le bus arrière impose-t-il sur le POINTBus ?
R : L’exigence maximale de courant spécifiée pour le POINTBus est de 75 mA.

Q : Quels types de conducteurs peuvent être terminés sur le 1734-TB ?
R : La base de bornes supporte des conducteurs en cuivre blindé, rigides ou multibrins, de 0,25 mm² à 2,5 mm² (23-13 AWG).


Consignes d’installation sur site

  • Montez la base de bornes sur un rail DIN correctement mis à la terre avant d’installer le module d’E/S associé.

  • Vérifiez que l’alimentation de terrain reste dans la plage spécifiée de 10-28,8 VCC.

  • Utilisez des conducteurs en cuivre blindé et terminez les blindages de câble conformément aux pratiques de mise à la terre de l’usine.

  • Séparez le câblage des signaux faibles des conducteurs d’alimentation à fort courant pour réduire les interférences conduites.

  • Serrez les bornes à vis à pince selon les procédures d’installation du fabricant.

  • Confirmez l’affectation des bornes avant de mettre sous tension le circuit de terrain.

  • Inspectez l’ensemble de bornes amovible pour assurer un engagement sécurisé avec le module POINT I/O installé.

  • Maintenez un dégagement suffisant autour de l’ensemble pour favoriser la dissipation thermique et l’accès au service.

Fonctionnalités

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