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Module d'entrée analogique thermocouple/mV isolé Allen-Bradley 1746-INT4 SLC 500

Module d'entrée analogique thermocouple/mV isolé Allen-Bradley 1746-INT4 SLC 500

  • 16 En stock
  • Manufacturer: Allen-Bradley

  • Product No.: 1746-INT4

  • Condition: En stock

  • Product Type: Module d'entrée analogique thermocouple/mV isolé SLC 500

  • Product Origin: USA

  • Payment:T/T, Western Union

  • Weight: 454g

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

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Description

Module d'entrée analogique thermocouple/mV isolé Allen-Bradley 1746-INT4 SLC 500

Le Allen-Bradley 1746-INT4, également référencé sous le nom de 1746-INT4, est un module d'entrée analogique isolé pour thermocouples/mV à 4 canaux, utilisé comme interface principale d'acquisition de température et de millivolts pour la conversion des signaux thermocouples sur les plateformes d'E/S du bus arrière SLC 500.

Conçu pour l'acquisition de signaux analogiques isolés lors des cycles de balayage SLC 500, le module convertit les entrées thermocouples et ±100 mV DC en valeurs numériques 16 bits via une linéarisation interne et une compensation de jonction froide. Les canaux d'entrée sont galvanquement isolés afin de réduire les interactions entre canaux lors de mesures de température à haute densité.

Décomposition du suffixe et matrice des modèles

Aucun suffixe structuré ni codage d'option n'est défini pour le 1746-INT4. Le numéro de pièce représente un identifiant fixe du catalogue SLC 500 sans variantes matérielles configurables.

Spécifications matérielles

Paramètre Spécification
Modèle 1746-INT4
Marque Allen-Bradley
Poids 1,00 lbs
Température de fonctionnement 0 à 70 °C (plage CJC)
Consommation électrique 110 mA @ 5 VDC / 85 mA @ 24 VDC
Canaux d'entrée 4 (isolés)
Types d'entrée Thermocouple / mV
Thermocouples supportés Type C, D, J, K, T, E, R, S, B, N
Plage d'entrée mV -100 à 100 mV DC
Bande passante 8 Hz
Résolution 16 bits
Temps de mise à jour 500 ms
Réponse en échelon 100 ms ON / 2,5 ms OFF
Compensation de jonction froide Précision ±1,5 °C
Temps de détection de circuit ouvert 5 s typique
Normes de linéarisation IPTS-68, NBS MN-125, MN-161
Connexion E/S Système bus arrière 1746

Communication sur le bus arrière et comportement d'isolation des canaux

Le module échange les valeurs numérisées de température et de mV via le bus arrière SLC 500 lors de l'exécution du balayage cyclique. Chaque canal est isolé indépendamment pour réduire le couplage entre canaux lors de l'acquisition simultanée des thermocouples. La charge sur le bus arrière est répartie entre les rails 5 VDC et 24 VDC avec un courant fixe indépendant de l'activité du signal.

Compensation de jonction froide et traitement de linéarisation des thermocouples

La conversion de température est réalisée à l'aide de tables de linéarisation intégrées selon les normes IPTS-68 et NBS. La compensation de jonction froide est appliquée à l'interface des bornes avec une précision de ±1,5 °C dans des conditions de référence de 0 à 70 °C. La logique de détection de circuit ouvert prend en charge une configuration en montée, descente ou zéro avec un temps de détection typique de 5 s.

Questions fréquemment posées (FAQ)

Q : Le 1746-INT4 peut-il être échangé à chaud dans un rack SLC 500 sous tension ?
R : Non. L'alimentation du bus arrière doit être coupée avant l'insertion ou le retrait pour éviter la corruption du décalage des canaux analogiques.

Q : Chaque canal fonctionne-t-il indépendamment en mode isolation ?
R : Oui. Chacune des 4 entrées est galvanquement isolée pour réduire les interactions électriques entre canaux lors de la mesure des thermocouples.

Q : Que se passe-t-il si un fil de thermocouple se casse ?
R : La détection de circuit ouvert déclenche une sortie en montée, descente ou zéro selon la configuration, avec un délai de détection typique de 5 s.


Directives d'installation sur le terrain

Le module doit être installé dans un emplacement compatible du châssis SLC 500 avec un alignement correct du bus arrière et un montage sécurisé de l'ensemble des bornes avant la mise sous tension.

Les fils d'extension des thermocouples doivent respecter la polarité correcte et être acheminés séparément des conducteurs haute tension pour éviter toute distorsion induite par la force électromotrice thermique. Le blindage doit être mis à la terre en un seul point de référence pour éviter la formation de boucles de masse. La zone de référence de la jonction froide doit rester dans la plage environnementale spécifiée pour maintenir la précision de la compensation.

Fonctionnalités

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