Description
Module processeur Allen-Bradley 1747-L532/D SLC 5/03
Le Allen-Bradley 1747-L532/D, également référencé sous le nom de module processeur CPU 1747-L532, sert de contrôleur principal SLC 5/03 utilisé pour exécuter le traitement cyclique des programmes dans les systèmes de contrôle basés sur châssis SLC 500. Il offre une exécution déterministe des scans et une coordination directe avec les couches de communication RS-232 et DH-485 pour l’échange de logique ladder et la gestion des E/S à distance.
Spécifications matérielles
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | 1747-L532/D |
| Marque | Allen-Bradley |
| Origine | USA |
| Poids | 0,45 kg |
| Dimensions | Module enfichable pour châssis SLC 500 |
| Température de fonctionnement | 0 °C à 60 °C |
| Consommation électrique | 2,9 W typique / 500 mA à 5 V DC |
| Type de processeur | SLC 5/03 |
| Mémoire utilisateur | RAM de 16 Ko avec batterie |
| Capacité E/S | jusqu’à 4096 points d’E/S numériques |
| E/S analogiques | jusqu’à 180 points |
| Temps de scan | environ 1 ms par K instructions |
| Temps de scan E/S | environ 0,225 ms |
| Communication | RS-232 (DF1), DH-485 |
| Interface backplane | Backplane parallèle SLC 500 |
Exécution sur backplane et contraintes déterministes EtherNet/IP
Le 1747-L532/D met en œuvre la synchronisation des transactions sur le backplane SLC avec un arbitrage de scan à cycle fixe. Le courant sur le backplane à 5 V DC est limité à 500 mA, ce qui contraint la charge totale du châssis lors d’une expansion multi-emplacements d’E/S. Le bus à passage de jeton DH-485 assure un arbitrage déterministe des nœuds, tandis que le port RS-232 DF1 gère l’échange asynchrone point à point des trames. L’exécution du firmware aligne la séquence des instructions sur des fenêtres d’interruption fixes, garantissant un rafraîchissement prévisible des E/S dans les configurations de châssis jusqu’à 30 emplacements.
Questions fréquemment posées
Q : Le 1747-L532/D peut-il être remplacé à chaud dans un châssis SLC sous tension ?
R : Non. Le processeur n’est pas conçu pour une insertion à chaud. Le retrait sous tension peut perturber la synchronisation du backplane et l’état du jeton DH-485.
Q : Quel est l’impact de la limitation de courant du backplane sur les modules d’extension ?
R : La charge totale doit rester inférieure à 500 mA à 5 V DC. Dépasser cette limite peut provoquer une sous-tension du bus et un échec du scan des E/S.
Q : Le processeur supporte-t-il la mise à jour du firmware via le port RS-232 ?
R : Les mises à jour du firmware ne sont pas réalisables sur le terrain via RS-232. La mémoire et le comportement du firmware sont liés à l’architecture fixe SLC 5/03.
Consignes d’installation sur site
Installez le 1747-L532/D uniquement dans l’emplacement 0 d’un châssis SLC 500 conforme. Assurez-vous que l’alimentation du châssis est complètement isolée avant l’insertion. Vérifiez que les broches d’alignement du backplane sont bien en place avant d’appliquer une force mécanique. Le câblage RS-232 et DH-485 doit suivre un routage en paire torsadée blindée avec une mise à la terre en un point unique des blindages. Évitez de faire passer les lignes de communication parallèlement aux conducteurs de commutation haute tension afin de minimiser les interférences induites sur les trames DF1.
Fonctionnalités
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