Description
Module de communication ControlLogix Allen-Bradley 1756-EN2TXT
Le Allen-Bradley 1756-EN2TXT, également référencé sous le nom de 1756-EN2TXT High Performance Bridge avec module à commutateur intégré, fonctionne comme une interface de communication Ethernet dédiée pour l’échange de données des contrôleurs Logix au sein des réseaux de châssis ControlLogix.
Configuré pour un routage CIP haute densité dans les systèmes ControlLogix, le Allen-Bradley 1756-EN2TXT (module de communication 1756-EN2TXT) offre un pont direct entre le bus arrière et EtherNet/IP avec commutation intégrée à double port et gestion déterministe des connexions.
Spécifications matérielles
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | 1756-EN2TXT |
| Marque | Allen-Bradley |
| Poids | 0,50 lbs |
| Consommation électrique | 5,1 W (1 A à 5,1 VDC) |
| Type de réseau | EtherNet/IP |
| Débit Ethernet | 10/100 Mbps |
| Connexions Logix | 256 |
| Connexions TCP/IP | 128 |
| Ports Ethernet | 2 × RJ45 Cat 5 |
| Interface USB | USB 1.1 Full-Speed (12 Mbps) |
| Largeur de l’emplacement sur le bus arrière | 1 emplacement |
Communication sur le bus arrière ControlLogix et comportement de commutation EtherNet/IP
Le module s’intègre au bus d’arbitrage du bus arrière ControlLogix, exécutant le routage CIP entre les tâches Logix et les points d’accès Ethernet.
La logique de commutateur intégrée permet le transfert interne des trames entre les deux ports RJ45, réduisant la dépendance aux commutateurs externes dans les topologies linéaires et en étoile.
La gestion des connexions Logix est segmentée en pools de trafic planifié et non planifié, avec 256 connexions de classe Logix mappées aux threads d’exécution des tâches du contrôleur.
L’allocation de la pile TCP/IP prend en charge 128 sessions simultanées pour les diagnostics, le trafic HMI et les services de configuration.
La compatibilité du firmware doit correspondre à la révision du châssis ControlLogix pour maintenir des tables de connexion stables et éviter la renégociation des sessions CIP lors des mises à jour du scan du contrôleur.
Questions fréquemment posées (FAQ)
Q : Le 1756-EN2TXT supporte-t-il l’insertion à chaud dans un châssis ControlLogix sous tension ?
R : Oui. Le module supporte l’insertion à chaud. Un nouveau scan du bus arrière est effectué après l’initialisation de l’emplacement et la validation de l’identité du module.
Q : Comment l’alimentation du bus arrière est-elle distribuée lors des pics de trafic Ethernet ?
R : Le module maintient une consommation fixe de 1 A à 5,1 VDC. La charge Ethernet n’affecte pas la consommation de courant sur le bus arrière.
Q : Quelles sont les limites applicables aux connexions TCP/IP et Logix simultanément ?
R : Le module supporte jusqu’à 256 connexions Logix et 128 sessions TCP/IP. L’allocation est gérée indépendamment pour chaque pile de protocoles.
Consignes d’installation sur site
Insérez le module dans n’importe quel emplacement disponible du châssis ControlLogix en respectant l’alignement correct sur le bus arrière. Assurez-vous que le connecteur est bien enclenché pour éviter les défauts intermittents de communication CIP.
Utilisez un câblage Ethernet Cat 5 blindé pour les deux ports RJ45. Maintenez une terminaison cohérente de la mise à la terre du blindage au point d’entrée du coffret pour réduire les couplages EMI sur les liaisons rapides 10/100 Mbps.
Évitez de faire passer les câbles Ethernet parallèlement aux conducteurs à fort courant des moteurs ou variateurs. Maintenez une séparation pour prévenir les bruits induits sur les paires différentielles.
Vérifiez la compatibilité du firmware entre le contrôleur, le châssis et le module de communication avant la mise en service. Des révisions incompatibles peuvent provoquer des cycles de réinitialisation des connexions en cours de fonctionnement.
Fonctionnalités
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