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Module d'alimentation DC Allen-Bradley 1756-PB75/C ControlLogix

Module d'alimentation DC Allen-Bradley 1756-PB75/C ControlLogix

  • 16 En stock
  • Manufacturer: Allen-Bradley

  • Product No.: 1756-PB75/C

  • Condition: En stock

  • Product Type: Module d'alimentation en courant continu ControlLogix

  • Product Origin: USA

  • Payment:T/T, Western Union

  • Weight: 980g

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

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Description

Module d'alimentation CC Allen-Bradley 1756-PB75/C ControlLogix

Le Allen-Bradley 1756-PB75/C, également référencé sous le nom de 1756-PB75, est un module d'alimentation CC dédié à la conversion régulée de puissance au sein des plateformes châssis ControlLogix. Ce module convertit une alimentation d'entrée 24 VDC en plusieurs tensions de sortie sur le bus arrière pour les modules contrôleur, communication et E/S installés.

Spécifications matérielles

Paramètre Spécification
Modèle 1756-PB75/C
Marque Allen-Bradley
Origine USA
Poids 2,16 lbs
Dimensions 140 x 112 x 145 mm
Température de fonctionnement 0 °C à 60 °C
Consommation électrique Puissance d'entrée maximale de 95 W
Type de module Module d'alimentation CC ControlLogix
Famille de produits ControlLogix
Tension d'entrée 24 VDC nominal, plage de 18 à 32 VDC
Puissance de sortie maximale 75 W de 0 °C à 60 °C
Tensions du bus arrière 1,2 VDC, 3,3 VDC, 5,1 VDC, 24 VDC
Capacité de courant 1,5 A à 1,2 VDC, 4 A à 3,3 VDC, 13 A à 5,1 VDC, 2,8 A à 24 VDC
Temps de maintien 35 ms à 18 VDC, 40 ms à 24 VDC et 32 VDC
Courant d'appel maximal 30 A en pointe
Température de stockage -40 °C à 85 °C
Compatibilité châssis 1756-A4, 1756-A7, 1756-A10, 1756-A13, 1756-A17 Série C
Emplacement d'installation Côté gauche du châssis ControlLogix
Exigences de câblage Fil cuivre 2,5 mm2, épaisseur d'isolation ≤ 1,2 mm, couple de serrage 0,8 N.m
Test d'isolation Isolation renforcée testée à 3500 VDC pendant 60 secondes
Format de conception Alimentation montée en rack de style ouvert

Caractéristiques de communication du bus arrière et densité E/S

Le 1756-PB75/C fournit des rails CC régulés via l'architecture du bus arrière ControlLogix. Le module prend en charge la montée en densité des E/S en distribuant des niveaux de tension définis à plusieurs modules du châssis tout en maintenant la séparation entre l'alimentation externe du terrain et la distribution interne de puissance sur le bus arrière.

Le module d'alimentation fonctionne comme une source d'alimentation au niveau du châssis et n'exécute pas de logique applicative. Sa sortie électrique alimente les modules processeurs ControlLogix, les modules de communication et les modules E/S installés dans des configurations de châssis compatibles.

Le module est compatible avec les procédures de flash du firmware de la plateforme matérielle ControlLogix et conserve la compatibilité électrique avec les assemblages de châssis pris en charge.

Questions fréquemment posées (FAQ)

Q : Quelle plage de tension d'entrée est prise en charge par le 1756-PB75/C ?
R : Le module accepte une entrée nominale de 24 VDC avec une plage de fonctionnement de 18 à 32 VDC.

Q : Quelles configurations de châssis ControlLogix supportent le 1756-PB75/C ?
R : Le module supporte les configurations de châssis 1756-A4, 1756-A7, 1756-A10, 1756-A13 et 1756-A17 Série C.

Q : Quelles tensions sont fournies au bus arrière ControlLogix ?
R : Le module fournit des sorties régulées de 1,2 VDC, 3,3 VDC, 5,1 VDC et 24 VDC sur le bus arrière.

Directives d'installation sur site

Installez le 1756-PB75/C sur le côté gauche du châssis ControlLogix compatible et vérifiez les exigences d'alimentation du châssis avant la mise en service. Connectez l'entrée 24 VDC en utilisant le câblage cuivre spécifié et confirmez la polarité correcte au niveau de la connexion des bornes.

Faites passer le câblage d'alimentation CC séparément des conducteurs haute tension et des circuits de commutation afin de réduire les interférences électromagnétiques. Maintenez de bonnes pratiques de mise à la terre de l'armoire et appliquez les méthodes de terminaison de blindage conformément à la conception de la mise à la terre du système de contrôle.

Avant la mise en service, calculez la charge totale d'alimentation du châssis à partir de tous les modules installés et vérifiez que le courant requis sur le bus arrière reste dans la capacité de sortie de l'alimentation.

Fonctionnalités

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Sur demande, nous pouvons fournir toute la documentation nécessaire, y compris les certificats d'origine/de conformité et autres documents d'exportation requis.

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