Module adaptateur de châssis d'alimentation redondante Allen-Bradley 1756-PSCA2/A ControlLogix
$123.00
$320.00
Description
Module adaptateur de châssis d’alimentation redondante Allen-Bradley 1756-PSCA2/A ControlLogix
Conçu pour l’intégration d’alimentation redondante dans les plateformes de châssis ControlLogix, le Allen-Bradley 1756-PSCA2/A (1756-PSCA2 Module adaptateur de châssis d’alimentation redondante) assure la connexion électrique directe entre les alimentations jumelées et le backplane du châssis. Il gère les chemins de distribution d’énergie provenant d’alimentations redondantes compatibles, notamment les unités 1756-PA75R et 1756-PB75R.
Spécifications matérielles
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | 1756-PSCA2/A |
| Marque | Allen-Bradley |
| Origine | USA |
| Poids | 0,53 lbs |
| Dimensions | 140 x 112 x 145 mm |
| Température de fonctionnement | 0 à 60 °C |
| Consommation électrique | Dissipation de puissance : 25,7 W à 30 °C, 21,3 W à 60 °C |
| Type de produit | Module adaptateur de châssis d’alimentation redondante |
| Famille de produits | ControlLogix |
| Source d’entrée | Alimentations redondantes 1756-PA75R et 1756-PB75R |
| Courant du backplane | 125 mA à 24 V DC |
| Capacité de courant | 1,5 A à 1,2 V DC, 4 A à 3,3 V DC, 15 A à 5,1 V DC, 2,8 A à 24 V DC |
| Position d’installation | Côté gauche du châssis ControlLogix, montage horizontal |
| Interface de câblage | Câble 1756-CPR2, rayon de courbure minimum de 5 pouces |
| Type d’enceinte | Enceinte de type ouvert |
| Indice environnemental | Humidité relative de 5 % à 95 %, sans condensation |
| Indice de vibration | 2 G de 10 à 500 Hz |
| Indice de choc | 30 G en fonctionnement, 50 G hors fonctionnement |
| Certifications | CE, CSA, UL, ATEX, IECEx, KC, RCM |
Intégration de l’alimentation du backplane ControlLogix
Le 1756-PSCA2/A fournit l’interface électrique pour les configurations d’alimentation redondante ControlLogix. Le module accepte les connexions de deux alimentations redondantes compatibles et distribue l’énergie régulée vers le backplane du châssis. L’adaptateur prend en charge plusieurs rails de tension du backplane, notamment 1,2 V DC, 3,3 V DC, 5,1 V DC et 24 V DC.
La plateforme Allen-Bradley ControlLogix utilise une architecture de communication et de distribution d’énergie via le backplane du châssis. La configuration d’alimentation redondante permet aux modules contrôleurs et E/S de rester opérationnels lors d’une interruption d’une seule alimentation, lorsqu’elle est configurée avec des composants d’alimentation redondante compatibles.
Questions fréquemment posées
Q : Quelles alimentations sont compatibles avec le module 1756-PSCA2/A ?
R : Le module s’interface avec les alimentations redondantes ControlLogix, notamment les modèles 1756-PA75R et 1756-PB75R.
Q : Le 1756-PSCA2/A génère-t-il de l’énergie pour le châssis ?
R : Non. Le module fonctionne comme un adaptateur de châssis et une interface de distribution d’énergie. La génération d’énergie est assurée par les modules d’alimentation redondante connectés.
Q : Quelles sont les exigences d’installation pour le câble d’alimentation ?
R : Le module utilise des connexions par câble 1756-CPR2. Le routage du câble doit respecter le rayon de courbure minimum spécifié et éviter toute contrainte mécanique sur les connecteurs.
Directives d’installation sur site
Installez le 1756-PSCA2/A directement sur le côté gauche du châssis ControlLogix dans la position de montage horizontal spécifiée. Vérifiez que les alimentations redondantes compatibles sont correctement installées avant de connecter les câbles d’alimentation.
Faites passer les câbles d’alimentation séparément des câbles de signal à haute interférence lorsque cela est possible. Respectez les exigences de rayon de courbure des câbles et fixez-les pour éviter toute charge sur les connecteurs. Assurez-vous que les connexions de mise à la terre respectent les exigences d’installation du châssis et que les pratiques de blindage sont appliquées conformément à la norme de câblage du système.
Avant la mise en service, inspectez les borniers, les connexions de câbles et les points de montage du châssis pour vérifier un engagement mécanique correct. Contrôlez les indicateurs d’état des alimentations et les diagnostics du contrôleur après la mise sous tension du système.
Fonctionnalités
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