Relais de surcharge statique Allen-Bradley 193-EC3-FF
$123.00
$320.00
Description
Relais électronique de surcharge à semi-conducteurs Allen-Bradley 193-EC3-FF
Configuré pour la protection thermique des moteurs, la surveillance du courant et l’exécution des défauts dans les systèmes de relais électroniques de surcharge Bulletin 193 E300, le Allen-Bradley 193-EC3-FF (193-EC3 relais électronique de surcharge à semi-conducteurs) assure une exécution physique et électrique directe.
Spécifications matérielles
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | 193-EC3-FF |
| Marque | Allen-Bradley |
| Type de produit | Relais électronique de surcharge à semi-conducteurs |
| Série | Relais électronique de surcharge Bulletin 193 E300 |
| Poids | 4,94 lb |
| Dimensions | Non spécifiées |
| Température de fonctionnement | -20 °C à +60 °C |
| Courant nominal | Plage de 28 A à 140 A |
| Type de détection | Détection externe des défauts à la terre |
| Classe de déclenchement | Classes 5, 10, 15, 20, 25 et 30 sélectionnables |
| Tension d’isolement assignée | 690 V CA |
| Tension assignée de tenue aux chocs | 6 kV |
| Plage de fréquences | 45 Hz à 65 Hz |
| Compatibilité avec les contacteurs | Bulletin 100, tailles D95 à D180 |
| Interface de communication | Connectivité EtherNet/IP à double port avec prise en charge de DLR ; modules DeviceNet et PROFIBUS en option |
Réseau déterministe EtherNet/IP et architecture d’E/S
Le 193-EC3-FF prend en charge l’intégration au contrôle industriel grâce à la communication EtherNet/IP avec connectivité à double port et prise en charge de la topologie Device Level Ring. Le module échange l’état de la protection du moteur, les informations de diagnostic et les données de commande avec les automates. L’extension modulaire des E/S prend en charge les entrées discrètes et les sorties relais pour la signalisation des déclenchements et des avertissements.
Le dispositif prend en charge la compatibilité avec le téléchargement du firmware au sein de la plateforme Bulletin 193 E300 et permet son intégration dans des architectures de commande de moteurs basées sur des automates, nécessitant une surveillance électronique des surcharges, des limites de protection configurables et des diagnostics via le réseau.
Foire aux questions
Q : Quelles fonctions de protection des moteurs sont assurées par le 193-EC3-FF ?
A : Le module assure la surveillance des surcharges thermiques, la détection de perte de phase, la détection du déséquilibre entre phases, la détection des défauts à la terre, la protection contre le calage, la protection contre le blocage et la surveillance configurable de sous-charge.
Q : Le 193-EC3-FF prend-il en charge la détection externe des défauts à la terre ?
A : Oui. La configuration catalogue comprend une fonction de détection externe des défauts à la terre pour les applications de protection des moteurs.
Q : Quels réseaux de communication peuvent être utilisés avec ce relais de surcharge ?
A : Le module prend en charge la communication EtherNet/IP à double port avec prise en charge de la topologie DLR. Des modules d’extension en option permettent la connectivité DeviceNet ou PROFIBUS.
Directives d’installation sur site
Installez le relais de surcharge conformément aux exigences d’installation matérielle du Bulletin 193 E300. Vérifiez que la plage de courant sélectionnée correspond au circuit du moteur protégé avant la mise sous tension.
Utilisez des conducteurs de section appropriée et maintenez une séparation entre le câblage de puissance et le câblage de communication afin de réduire les interférences électriques. Raccordez les blindages des câbles conformément aux pratiques de mise à la terre du tableau de commande et aux normes d’installation des réseaux industriels.
Vérifiez le chemin de mise à la terre des circuits de détection externe des défauts à la terre avant la mise en service. Contrôlez l’insertion correcte des connecteurs, l’alignement des modules et l’état de la liaison de communication après l’installation mécanique.
Fonctionnalités
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