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Servomoteur Allen-Bradley MPL-B4560F-MJ74AA à faible inertie

Servomoteur Allen-Bradley MPL-B4560F-MJ74AA à faible inertie

  • 16 En stock
  • Manufacturer: AMPHENOL

  • Product No.: MPL-B4560F-MJ74AA

  • Condition: En stock

  • Product Type: Servomoteur à faible inertie

  • Product Origin: USA

  • Payment:T/T, Western Union

  • Weight: 13608g

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

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Description

Servomoteur à faible inertie Allen-Bradley MPL-B4560F-MJ74AA

Configuré pour le contrôle des mouvements servo sur les plateformes Kinetix, le Allen-Bradley MPL-B4560F-MJ74AA (MPL-B4560F servomoteur à faible inertie) offre un fonctionnement en 400 V, une vitesse de base de 3000 tr/min et un retour d’information par codeur multitour absolu.

Caractéristiques matérielles

Paramètre Spécification
Modèle MPL-B4560F-MJ74AA
Marque Allen-Bradley / Rockwell Automation
Poids 30 lb
Dimensions Châssis de 130 mm ; longueur de l’empilement magnétique de 152,4 mm
Type de moteur Servomoteur à faible inertie
Classe de tension 400 V
Vitesse de base 3000 tr/min
Retour d’information Sin/Cos 1024, codeur multitour absolu, codeur Hiperface
Boîtier IP65/IP67
Connecteur Connecteur DIN circulaire SpeedTec ; à angle droit ; rotatif sur 180 degrés
Frein Frein de maintien 24 V c.c.
Arbre Clavette d’arbre ; sans joint d’arbre
Gamme de produits Servomoteurs MPL
Plateforme Kinetix

Caractéristiques des mouvements industriels et du retour d’information

Le MPL-B4560F-MJ74AA utilise une configuration de rotor à faible inertie pour les applications servo nécessitant une accélération et une décélération contrôlées.

La classe de tension de 400 V correspond à la configuration électrique spécifiée du moteur au sein de la famille des servomoteurs MPL.

Le retour d’information utilise une configuration de signal Sin/Cos 1024 avec un codeur Hiperface multitour absolu.

Le codeur fournit les informations de position de rotation nécessaires au contrôle servo et à la synchronisation des mouvements dans l’architecture de variateur prise en charge.

Le frein de maintien 24 V c.c. assure le maintien mécanique de l’arbre lorsque le circuit de frein est alimenté ou libéré conformément à la configuration du système.

La spécification de boîtier IP65/IP67 fournit le niveau de protection contre les infiltrations indiqué pour le carter du moteur dans les conditions d’installation applicables.

Le connecteur DIN circulaire SpeedTec permet un acheminement des câbles à angle droit et une orientation rotative sur 180 degrés.

Foire aux questions

Q : Quel dispositif de retour d’information est spécifié pour le MPL-B4560F-MJ74AA ?

A : Le moteur utilise un codeur Hiperface Sin/Cos 1024 multitour absolu pour le retour de position.

Q : Quelle configuration de frein mécanique ce moteur utilise-t-il ?

A : Le moteur comprend un frein de maintien 24 V c.c. pour le maintien mécanique de l’arbre selon le circuit de frein configuré.

Q : Le moteur possède-t-il un joint d’arbre ?

A : Les spécifications fournies indiquent une clavette d’arbre et précisent explicitement que le moteur ne possède pas de joint d’arbre.

Consignes d’installation sur site

Installez le moteur avec une quincaillerie de montage compatible avec la géométrie de châssis de 130 mm et la configuration d’arbre spécifiées.

Vérifiez la classe de tension du moteur par rapport au variateur servo connecté avant de mettre le circuit de puissance sous tension.

Acheminez séparément, lorsque cela est possible, les câbles d’alimentation du moteur, de retour d’information et de frein afin de réduire le couplage du bruit de commutation dans les signaux de retour.

Utilisez le connecteur DIN circulaire SpeedTec spécifié et préservez l’intégrité du connecteur pendant l’installation et la mise en service.

Reliez le châssis du moteur au système de terre de protection conformément aux pratiques de mise à la terre applicables dans l’installation.

Évitez d’acheminer les câbles du codeur parallèlement aux conducteurs du moteur à fort courant sur de longues distances sans séparation appropriée.

Vérifiez le câblage du retour du codeur, le câblage du frein et les phases du moteur avant d’appliquer la puissance au variateur.

Ne déduisez pas des spécifications fournies la température de fonctionnement, le courant continu, le couple nominal ou la consommation électrique.

Fonctionnalités

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