Module de sortie surveillé et protégé ICS Triplex T7481A Regent+Plus
$123.00
$320.00
Description
Configuré pour le contrôle de sorties numériques tolérant les pannes sur les plateformes Regent+Plus, le ICS Triplex T7481A (T7481A module de sortie surveillé et protégé) assure l’exécution physique et électrique directe.
Spécifications matérielles
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | T7481A |
| Marque | ICS Triplex |
| Origine | Royaume-Uni |
| Température de fonctionnement | 0 à 60 °C |
| Consommation électrique | Alimentation du côté logique via le Safetybus triplé |
| Sorties | 16 sorties protégées (deux groupes isolés de 8) |
| Type de sortie | 24 VCC à semi-conducteurs |
| Courant de sortie | 2 A par voie en continu (de 0 à 40 °C) |
| Plage de tension | 18 à 36 VCC |
| Charge minimale | 20 mA (5 mA typique) |
| Chute de tension à l’état passant | <= 1,0 V |
| Courant de surcharge | 3,5 A en crête, 7 A pendant 20 ms |
| Courant de fuite à l’état bloqué | <= 5 mA (défaut unique), <= 7,5 mA (double défaut) |
| Isolation | 2500 V entre les circuits de terrain et les circuits logiques |
| Fusibles | Fusible à action rapide de 3 A monté en façade par voie |
| Certification de sécurité | Certifié TÜV, classe de risque 5, conforme SIL 3 (CEI 61508) |
Architecture fonctionnelle et exécution à sécurité intégrée
Le module intègre une architecture redondante modulaire triple (TMR) interfacée via un Safetybus triplé afin d’assurer un confinement strict des défaillances. Une logique de vote majoritaire intégrée garantit la conformité SIL 3 et l’exécution des états de sécurité. Les pilotes de sortie utilisent une structure protégée surveillée et à double redondance, empêchant l’activation intempestive de la charge en cas de défaillance d’un composant unique. Des diagnostics automatiques continus surveillent l’état des voies, les circuits ouverts, les charges en court-circuit et la continuité des fusibles sur les interfaces de câblage de terrain. Une isolation galvanique jusqu’à 2500 V protège la logique du fond de panier contre les transitoires côté terrain.
Foire aux questions
Q : Le remplacement du module nécessite-t-il l’arrêt du système ou la mise hors tension des cartes d’E/S adjacentes ?
R : Non. La carte prend en charge la maintenance complète par remplacement à chaud pendant le fonctionnement du système, sans interrompre l’alimentation ni le traitement des signaux sur les emplacements adjacents du rack.
Q : Comment le module réagit-il à une condition de charge de terrain en circuit ouvert ?
R : Les voyants de diagnostic en façade surveillent en continu la charge et l’état du fusible de chaque voie, tout en signalant les ruptures de câblage au processeur principal via l’interface Safetybus.
Directives d’installation sur site
- Vérifiez que tous les raccordements du câblage de terrain respectent strictement les exigences de polarité en 24 VCC et ne dépassent pas la charge continue maximale de 2 A par voie.
- Maintenez de bonnes pratiques de mise à la terre des blindages en raccordant les fils de drain aux barres de terre désignées du système afin d’éviter les interférences dues aux bruits haute fréquence.
- Assurez-vous que le module est complètement inséré dans le fond de panier du châssis avant de serrer les vis de retenue, afin de garantir un engagement complet des contacts sur le Safetybus triplé.
- Remplacez les fusibles de voie grillés uniquement par des fusibles à action rapide de 3 A, accessibles en façade et conçus pour les limites de tension spécifiées.
Fonctionnalités
Quantité minimale de commande (MOQ)
Nous acceptons les commandes en gros et avons une quantité minimale de commande d'une seule unité.
Certificats et documentation
Sur demande, nous pouvons fournir toute la documentation nécessaire, y compris les certificats d'origine/de conformité et autres documents d'exportation requis.
Heure de livraison
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Méthodes de paiement
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Garantie
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