Descrição
Disjuntor de Proteção de Motor Allen-Bradley 140M-K8P-D40
Configurado para proteção ajustável magnética de ramais de motor nos sistemas de controlo de motor Bulletin 140M, o Allen-Bradley 140M-K8P-D40 (140M-K8P Disjuntor de Proteção de Motor) fornece interrupção elétrica direta para alimentadores de motor trifásicos de alta corrente com características térmicas fixas e execução de disparo apenas magnético.
Desdobramento do Sufixo & Matriz do Modelo
A documentação fornecida identifica a unidade como uma configuração fixa de catálogo dentro da série Bulletin 140M. Nenhuma matriz de sufixos definida pelo fabricante ou desdobramento configurável para encomenda foi especificada no material de origem.
Especificações de Hardware
| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Modelo | 140M-K8P-D40 |
| Marca | Allen-Bradley |
| Origem | Rockwell Automation |
| Tipo de Produto | Disjuntor de Proteção de Motor |
| Família do Produto | Bulletin 140M |
| Tamanho da Estrutura | Estrutura K |
| Configuração de Pólos | 3 Pólos |
| Corrente Nominal | 120 A |
| Faixa de Disparo | Disparo magnético 2000-4000 A |
| Tipo de Proteção | Ajustável apenas magnética |
| Tensão de Operação | 480 VAC |
| Frequência | 60 Hz |
| Potência do Motor | 90 HP |
| Capacidade de Interrupção | Alta capacidade de interrupção |
| Tensão Nominal de Impulso Suportada | 8 kV |
| Temperatura Mínima de Operação | -25 ºC |
| Temperatura Máxima de Operação | 70 ºC |
| Temperatura Mínima de Armazenamento | -40 ºC |
| Temperatura Máxima de Armazenamento | 80 ºC |
| Altitude de Instalação | 1000 m |
| Tipo de Montagem | Montagem em painel |
| Peso | 8,80 lbs |
| Dimensões | Não especificadas |
| Consumo de Energia | Dispositivo de proteção passivo; não requer alimentação de controlo externa |
Características de Integração EtherNet/IP e Backplane
A plataforma de proteção Bulletin 140M é frequentemente utilizada em conjunto com conjuntos de controlo de motor Allen-Bradley interligados através de redes industriais determinísticas, incluindo arquiteturas EtherNet/IP. Em painéis de controlo de motor coordenados, o estado de disparo do disjuntor é normalmente monitorizado através de conjuntos de contactos auxiliares ligados a estruturas de entrada Logix para aquisição de estado e gestão de intertravamentos.
A construção mecânica da estrutura K suporta maior densidade de alimentadores dentro das seções MCC, mantendo o espaçamento de folga para limiares elevados de disparo magnético. A dependência de firmware não é aplicável ao disjuntor em si, pois a execução do disparo é eletromecânica e não controlada por processador.
Perguntas Frequentes
P: O 140M-K8P-D40 suporta substituição a quente enquanto o alimentador do motor permanece energizado?
R: A substituição mecânica deve ser realizada apenas após a conclusão dos procedimentos de isolamento e bloqueio a montante. O disjuntor não está especificado para inserção ou remoção energizada.
P: É necessária alimentação de controlo externa para a operação do disparo?
R: Não. A execução do disparo magnético opera independentemente das fontes de tensão de controlo auxiliares. A interrupção de proteção é realizada internamente pelo mecanismo do disjuntor.
P: O disjuntor pode ser montado diretamente ao lado de outros dispositivos de alta corrente numa caixa de controlo?
R: A montagem lado a lado depende das condições térmicas da caixa e das práticas de espaçamento do fabricante. A dissipação de calor e o raio de curvatura dos condutores devem ser verificados durante o layout do painel.
Diretrizes para Instalação em Campo
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Verifique o torque dos condutores em relação à rotulagem dos terminais antes da energização.
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Separe os condutores de alimentação do motor dos cabos analógicos de baixo nível ou de comunicação dentro da caixa.
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Utilize condutores de cobre dentro da gama especificada para os terminais e classificação de isolamento.
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Confirme a coordenação de curto-circuito com dispositivos de proteção a montante antes da colocação em serviço.
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Mantenha a continuidade de aterramento da caixa entre a placa traseira do painel, a estrutura de montagem do disjuntor e o terra do alimentador de entrada.
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Realize testes de resistência de isolamento nos condutores do alimentador antes de ligar o circuito de ramal do motor aos terminais do disjuntor.
Características
Aceitamos encomendas em grande quantidade e temos uma quantidade mínima de encomenda de apenas uma unidade.
Mediante pedido, podemos fornecer toda a documentação necessária, incluindo Certificados de Origem/Conformidade e outros documentos de exportação exigidos.
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