Módulo Combinado Analógico Allen-Bradley 1746-NIO4I para SLC 500

Configurado para aquisição mista de sinais analógicos e execução de saída analógica em arquiteturas de E/S SLC 500, o Allen-Bradley 1746-NIO4I (Módulo Combinado Analógico 1746-NIO4I ) fornece interface física/eléctrica direta entre sinais de corrente/tensão de campo e canais de processamento do backplane do PLC.

Desdobramento de Sufixos & Matriz de Modelos

A designação 1746-NIO4I não contém segmentação funcional estruturada de sufixos. O modelo é identificado como um módulo combinado analógico catalogado único para SLC 500, sem ramos opcionais de sufixos de encomenda.

Especificações de Hardware

Características do Processamento de Sinal do Backplane

O módulo comunica com o backplane SLC 500 usando varredura cíclica de E/S e execução de atualização no fim da varredura. A conversão de entrada é realizada via amostragem sigma-delta com filtragem programável aplicada antes da transferência para o backplane. A carga do backplane é definida por características fixas de consumo de corrente e temporização determinística da varredura, sem suporte a hot-swap do lado do campo.

Perguntas Frequentes (FAQ)

P: O 1746-NIO4I pode ser hot-swapped com o rack energizado?
R: O módulo não suporta operação hot-swap do lado do campo. A remoção ou inserção requer isolamento da alimentação do rack para evitar perturbações no backplane.

P: Como é distribuída a corrente do backplane durante a operação do módulo?
R: O consumo de corrente é dividido entre o trilho lógico de 5 VDC (55 mA) e o trilho do backplane de 24 VDC (90 mA), fixo durante a operação de varredura.

P: O firmware afeta o tempo de atualização de E/S ou o ciclo de conversão?
R: O tempo de conversão (512 microssegundos de atualização) é definido pelo hardware e não é modificado pelo nível de revisão do firmware.

Diretrizes para Instalação em Campo

• Insira o módulo numa ranhura compatível com SLC 500, confirmando o alinhamento com o backplane.

• Assegure que a alimentação do rack esteja desligada antes da instalação ou remoção para evitar perturbações no sinal do backplane.

• Utilize cabos de par trançado blindado para entradas analógicas e afaste-os de condutores de alta tensão.

• Termine as blindagens dos cabos num ponto único de referência de terra apenas na extremidade do chassis.

• Mantenha a separação entre os caminhos de fiação de entrada e saída para reduzir o acoplamento nos canais diferenciais.

• Verifique o encaixe do bloco de terminais antes de energizar o backplane do sistema.