Descrição
Descrição do Produto
O 1756-N2 da Allen-Bradley é um preenchimento mecânico de ranhura concebido para posições não utilizadas nos sistemas de chassis ControlLogix 1756. Este módulo acessório não contém circuitos eletrónicos ativos e é utilizado para manter a proteção adequada do chassis, a estabilidade do fluxo de ar interno e a integridade mecânica quando as ranhuras de expansão estão vagas.
O Allen-Bradley 1756-N2 ajuda a reduzir os riscos de contaminação ao proteger as posições abertas do chassis contra poeira, detritos e contacto físico acidental. Também contribui para manter a blindagem eletromagnética adequada e os requisitos recomendados de espaçamento nas instalações ControlLogix.
Esta tampa de ranhura é frequentemente instalada durante expansões faseadas do sistema, remoção temporária de módulos ou quando ranhuras de reserva são reservadas para futuras adições de E/S.
Especificações Técnicas
| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Fabricante | Allen-Bradley |
| Série do Produto | ControlLogix 1756 |
| Tipo de Produto | Módulo Preenchedor de Ranhura Vazia |
| Número do Modelo | 1756-N2 |
| Função | Tampa de Ranhura do Chassis / Espaçador Mecânico |
| Compatibilidade do Chassis | Chassis ControlLogix 1756 |
| Ligação Elétrica | Nenhuma |
| Interface do Backplane | Sem Ligação ao Backplane |
| Componentes Eletrónicos | Não Incluídos |
| Material de Construção | Plástico Moldado Industrial |
| Estilo do Enclosure | Tipo Aberto |
| Tipo de Instalação | Montagem em Ranhura Padrão 1756 |
| Perfil Frontal | Dimensões Idênticas ao Módulo Padrão 1756 |
| Temperatura de Funcionamento | 0°C a 60°C |
| Temperatura de Armazenamento | -40°C a 85°C |
| Humidade Relativa | 5% a 95% Sem Condensação |
| Resistência Mecânica | Compatível com as Classificações de Choque e Vibração do Chassis ControlLogix |
| Peso | 0,11 lbs |
Principais Características
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Concebido para ranhuras de chassis ControlLogix não utilizadas
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Ajuda a manter a circulação adequada do fluxo de ar
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Reduz a exposição a poeira e contaminação dentro do chassis
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Suporta a continuidade da EMC e blindagem
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Auxilia no cumprimento dos requisitos de espaçamento UL e CE
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Instalação rápida nas posições padrão do chassis 1756
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Não requer configuração nem ligação elétrica
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Construção leve de grau industrial
Áreas de Aplicação
O 1756-N2 é tipicamente utilizado em:
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Ranhuras reservadas para futuras expansões
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Remoção temporária de módulos de E/S
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Procedimentos de manutenção ControlLogix
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Armários de controlo industrial
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Painéis de controlo de máquinas OEM
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Sistemas de automação de processos
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Projetos de retrofit e atualizações faseadas
Nota Importante
O 1756-N2 é apenas um acessório mecânico não funcional. Não fornece comunicação, processamento de E/S nem conectividade elétrica. Algumas fontes secundárias referem incorretamente portas de comunicação; o preenchimento de ranhura em si não contém interfaces RS-232, RS-422 ou RS-485.
Perguntas Frequentes
O 1756-N2 contém algum componente eletrónico?
Não. O módulo é puramente mecânico e não inclui circuitos, conectores ou componentes de comunicação.
Qual é a finalidade do preenchimento de ranhura?
Protege as ranhuras de chassis ControlLogix não utilizadas enquanto mantém o fluxo de ar e a integridade da blindagem dentro do sistema de controlo.
O 1756-N2 pode ligar-se ao backplane ControlLogix?
Não. O módulo não faz interface elétrica com o backplane.
O preenchimento de ranhura é obrigatório para posições de chassis não utilizadas?
Embora não seja sempre obrigatório, é recomendado para melhorar a proteção ambiental e preservar o fluxo de ar adequado dentro do chassis.
Características
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